Locales | 09 Ene Arribó en la víspera al puerto sanducero un convoy de barcazas con 2.500 toneladas de cebada con destino a la planta de AmBev, como parte de un cargamento total de 4.000 toneladas que serán procesadas en su establecimiento industrial para la elaboración de cebada malteada.
Este cargamento llegó desde Buenos Aires y de acuerdo a lo manifestado a EL TELEGRAFO por Raimundo Gallino, jefe de operaciones de la agencia naviera Kios S.A., se trata del primer cargamento procedente de Buenos Aires que llega al puerto de Paysandú, en el marco de una operativa que la empresa considera se expandirá sensiblemente en el futuro inmediato.
Manifestó Gallino que también a través de sus buques, en el invierno pasado, Kios estuvo cargando 20.000 toneladas de soja en el puerto de Paysandú “y ahora estamos trayendo cebada desde la Argentina, pero con la particularidad de que es desde Buenos Aires, para la empresa AmBev, cuando hace más de cuarenta años que no viene ningún tipo de carga desde Buenos Aires”. Precisó el entrevistado que “son 2.500 toneladas y quedan pendientes 1.500 más a continuación de este viaje”, a la vez de recordar que “hemos operado en el puerto de Paysandú en más de una oportunidad. Debemos señalar que el remolcador ‘Pampero’ también ha traído azúcar para Azucarlito en el año 2008, cuando se llegó a las 40.000 toneladas con este remolcador y sus tres barcazas, todas de la empresa nacional; y el año pasado en cinco cargas transportamos 20.000 toneladas de soja, utilizando una cinta transportadora de nuestra propiedad, que está en el puerto sanducero”.
Significó asimismo que “hicimos además otros cinco viajes de soja que fueron para el puerto de Nueva Palmira, para su embarque a ultramar”, en tanto destacó que “nuestra idea es seguir operando en el puerto”, como se está haciendo en Montevideo, Fray Bentos y Nueva Palmira.
Mientras tanto, se espera en la segunda quincena de enero en el puerto de Paysandú un nuevo cargamento de azúcar crudo con destino a Azucarlito, procedente de Matto Grosso do Sul, Brasil, a efectos de darle continuidad a la logística de la empresa.