Locales | 21 Feb Pintada de color azul oscuro, la camioneta se presta a la lente del fotógrafo.
Después nos conectamos con su propietario, quien nos aporta datos sobre la misma.
Se trata de una camioneta Ford F1 del año 1951, según nos expresaba su propietario, Juan Francisco Calventos.
Una pick up que está en su poder desde hace unos cinco años, que se ha venido restaurando en distintas áreas.
La camioneta ya no tiene como impulsor al motor Ford original, sino que el mismo fue sustituido por una planta motriz BMC de cuatro cilindros diesel.
El embrague pertenece a ese mismo motor, mientras que la caja de cambios fue sustituida por una perteneciente al Ford Falcon, manual de cuatro marchas y reversa.
El tren delantero fue reparado por completo, cambiándose los rulemanes, repasando las puntas de ejes, bujes y demás elementos. La caja es metálica.
En el frontal la parrilla es del tipo “dientuda”, los faros se ubican en los extremos.
Guardabarros, estribos y un rodado más ancho que el original.
Nos comentaba Calventos que la repuesta mecánica del motor BMC es ampliamente satisfactoria, por lo cual la camioneta cumple perfectamente con las tareas a la que está destinada.
Un chasis fuerte tal cual fue la consigna de Ford para este tipo de vehículos, y que precisamente les ha permitido a ésta y otras unidades, continuar prestando servicios con sesenta años a cuestas.
APUNTES
TéCNICOS
Motor: se sustituyó el original por un BMC diesel de 4 cilindros.
Embrague: también se cambió y fue sustituido por el correspondiente al motor BMC.
Caja de cambios: también variantes, ahora tiene una de Ford Falcon de cuatro marchas y reversa.
Frenos: hidráulicos con campana, patines y cintas.
Suspensión: elásticos y amortiguadores.