Locales | 28 Feb El pasaje por Paysandú de la octava edición de la prueba automovilística “19 Capitales Histórico”, permitió observar máquinas de marcas muy prestigiosas a nivel mundial, la gran mayoría pertenecientes a décadas anteriores, incluso dos provenientes de Argentina y fabricadas en los años ‘30 y ‘40, respectivamente.
Ambas fueron protagonistas del viejo TC argentino. Una, manteniendo casi todas sus características, la otra con reformas orientadas por la década del ‘60 cuando estos autos sufrieron sustanciales cambios en sus carrocerías.
Y junto a estas dos reliquias del automovilismo de competencia, pudieron verse autos pertenecientes a grandes marcas como Lancia, Alfa Romeo, Ford, Chevrolet, NSU, Peugeot, Fiat, los excelentes Torino producidos en Argentina y otras unidades de celebrado éxito mundial.
Esta competencia entonces, en la órbita de la regularidad, resulta todos los años un verdadero muestreo de unidades que en manos de fanáticos de los fierros se mantienen en excelente estado mecánico. La competencia, por otra parte, inserta en el programa Ruedas Solidarias, aporta importantes sumas en distintos materiales, que son entregados a los Rotary Club de cada zona visitada para ser adjudicadas a quienes más necesiten en esos rubros.
Mucho fue el público que se hizo presente al pasaje de los autos frente a la plaza Constitución. Y entre los casi 130 que hicieron su pasaje, estaban los cuatro que representaban a Paysandú. Los Mini Morris de Nan-Nan y de Feijoó-Alborts, respectivamente, el VW de Francolino-Ribeiro, y el Ford MK1 de Preuss-Ostuni, continuando su marcha rumbo a Colonia, final de la etapa.