Puerto sanducero

Locales | 25 Mar A partir de la operativa con azúcar crudo en los primeros días de abril, seguirá una serie de cargas que comprenderán cebada malteada, cebada cruda y soja en los muelles sanduceros, en el marco de una actividad muy promisoria para la cual se contará con el primer tramo habilitado de las obras de recimentación y refuerzo del muelle, destacó a EL TELEGRAFO el subadministrador de los puertos de Salto y Paysandú, Daniel Fernández. Evaluó el jerarca que en la primera semana arribará un cargamento de unas ocho mil toneladas de azúcar crudo con destino a Azucarlito, que será la primera carga a operar en el muelle rehabilitado, pero seguirá “una operativa con cebada muy interesante y además se arrancaría en unos diez a quince días con la soja, con destino al puerto de Nueva Palmira, y también los cargamentos de cebada malteada destinados al mismo puerto”. Expuso asimismo el entrevistado que “a la vez recibiremos cebada cruda proveniente de San Lorenzo, en la Argentina, con destino a Ambev” para su procesamiento, por lo que en el caso de este cereal, llega materia prima y se va malteada con un proceso de valor agregado en la planta sanducera.
“En unos diez días por lo tanto tenemos la ‘movida’ con la traída de cebada cruda, unas cuatro mil toneladas, y el 5 de abril ocho mil de azúcar.
Ahí se estará programando si se baja soja a Palmira o cebada malteada en esta instancia. Soja es seguro que se va a transportar desde Paysandú, y en lo que refiere a cebada malteada estamos tratando el tema, porque está siendo almacenada en los silos del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca en el puerto local”. “Ha sido adjudicada la reparación del muelle de ultramar, ya se comenzó con la limpieza y personal de la empresa Stiler terminó la entrega del primer muelle de cabotaje y personal de Montevideo electrificó con 380 voltios subterráneos a un costo muy importante, estimado en más de cien mil dólares, por lo que el muelle queda energizado y pronto para la próxima operativa”, explicó el jerarca.
“Estamos a la espera --porque ya salió la cotización de UTE-- de una fecha en que arribe uno de los transformadores aéreos que serán ubicados en la zona de la playa Mayea para alimentar a la nueva grúa, que forma parte de las obras de infraestructura que tenemos previstas para abastecer a la grúa multicarga y de contenedores que arribará para mayo o junio”, señaló.