Diferencias por horarios

Locales | 24 Abr Una de las empresas distribuidoras de supergas volvió a tener problemas con el servicio de transporte al Interior. Se trata de la transportadora Braique, que cumple el servicio de transporte de las garrafas de gas licuado de petróleo para la empresa Ducsa (propiedad de Ancap).
Por este motivo es que los distribuidores departamentales de supergas Ancap pueden tener inconvenientes en el suministro de garrafas, lo que incluiría a Paysandú.
Las diferencias, según dijo a EL TELEGRAFO el sindicalista Raúl Ferrando, de Fuecys, están dadas en la disponibilidad horaria de los choferes aún cuando no hay viajes que realizar. Explicó que en las otras tres empresas distribuidoras de supergas --Acodike, Riogas y Megal-- los choferes que tienen a su cargo los camiones que vienen al interior están a disposición en su domicilio, para tomar el camión dos horas antes de la salida al Interior, de manera de poder hacer la revisión del estado general del vehículo. Además --y cada vez que es necesario-- los choferes hacen mantenimiento básico, llevar los vehículos al taller o a la gomería.
Para el lunes en el MTSS
Según Ferrando, esta empresa desconoció el preacuerdo alcanzado con los trabajadores, que es igual al que las otras tres empresas ya tienen firmados. “No nos supieron explicar bien por qué, pero se echaron para atrás cuando estábamos por firmar el convenio”, dijo el dirigente.
Lo que proponen los trabajadores es que si el chofer debe salir al Interior, por ejemplo, a las 15, no tenga que estar esperando en la planta -sin ninguna otra actividad que cumplir- desde las 8 de la mañana, sino que vaya a tomar el camión luego del mediodía, como sucede con las restantes transportistas.
Para el lunes las partes están nuevamente citadas en la sede del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social para solucionar el diferendo que, si bien no amenaza con dejar sin gas al Interior como en el conflicto anterior, trae consecuencias para los distribuidores departamentales y sus clientes.