Locales | 29 Abr La Dirección Nacional de Aduanas prioriza el combate de “grandes conglomerados de contrabandistas” en lugar de a los pequeños puestos agrupados en los centros de ventas conocidos como “bagashopping”, según lo afirmó el director nacional de Aduanas, Enrique Canon, quien en la víspera estuvo en Paysandú, en el marco de su tercera gira por las 16 administraciones de Aduanas. No obstante, dijo que la administradora de Aduanas en Paysandú, Marisa Costa, decidió aumentar los controles a los “bolseros”.
Por otro lado, Canon explicó los avances en digitalización, en el marco del programa Modernización de la Aduana, con un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID); anunció una profundización en los mecanismos de transparencia institucional y funcional; y dijo que cuando se apruebe en el Parlamento el Código Aduanero del Mercosur se contará con una herramienta de gran utilidad.
Canon y otros jerarcas de la Dirección Nacional de Aduanas, entre ellas el director de la Dirección de Coordinación y Operativa Territorial, Eduardo Gilardoni Di Fabio, presentó un informe en el auditorio Miguel Angel Pías de la Dirección de Cultura ante autoridades e invitados especiales. Estuvieron presentes entre otros, el jefe de Policía, inspector mayor Roque Arámbula, el secretario general de la Intendencia, Horacio de los Santos, el prefecto de Puerto, capitán de Fragata C/P Gerardo Henderson, el jefe del aeropuerto Tydeo Larre Borges, mayor aviador Jorge Abraham, la jefa del destacamento de Bomberos, subcomisario Ana Laura Helguera y el cónsul general de Argentina, César Faes. También asistieron los diputados Miguel Otegui y Walter Verri.
Tras los grandes contrabandistas
Canon aseguró, en el caso de el crecimiento de los “bagashopping” en Paysandú que “es un problema interinstitucional, no solamente de la Aduana” y citó como ejemplos a la Intendencia de Paysandú “que otorga los permisos para el establecimiento de esos puestos”, a la DGI y la Prefectura Nacional Naval.
Agregó que más allá de eso, “la estrategia de la Dirección Nacional de Aduanas en la represión del contrabando privilegia antes que la intervención en los pequeños puestos donde se expende mercadería de dudosa procedencia, la investigación e inspección a grandes conglomerados de contrabandistas” y puso como ejemplo exitoso un procedimiento realizado en Salto “que llevó entre ocho y diez meses de preparación”.
“Esas son las verdaderas respuestas que estamos dando”, dijo Canon, aunque afirmó también que en el “mientras tanto” la Administradora de Aduanas en Paysandú decidió “aumentar los controles a los bolseros, que son los jornaleros de los grandes contrabandistas en el puente”.
Digitalizar la Aduana
En cuanto a la digitalización, en el marco del plan de modernización, Canon destacó que “cuanto más digitalizada sea la Aduana, más eficiente y rápida será, así como más cómoda para el operador de comercio exterior”. Entre los planes se encuentra el “Documento Único Aduanero (DUA), que se inicia a distancia, y lo que es la iniciativa emblemática, la Ventanilla Única de comercio exterior, para simplificar los trámites que se hacen en diversos ministerios”.
“Es un trabajo de largo aliento que empezamos y construimos un grupo y tenemos muchas expectativas en los resultados que obtendremos”, subrayó.
Avances en transparencia
En el tema de la transparencia institucional y funcional, Enrique Canon anunció que el 9 de mayo venidero “firmaremos un memorando de entendimiento con la Asociación de Despachantes de Aduanas del Uruguay para redactar un código de ética aplicable a ambas instituciones y sus funcionarios”. Por otro lado “queremos firmar un memorando de entendimiento para la redacción de un código de ética con la Asociación de Funcionarios Aduaneros. Creo que tienen disposición, pero aun no tenemos respuesta”.
Coordinaciones
en el Mercosur
La Dirección General de Aduanas viene haciendo especial hincapié en establecer una política de funcionamiento común en todo el Mercosur. En ese sentido, “en el segundo semestre” será presentado al Parlamento “el Código Aduanero del Mercosur, para ratificarlo y nacionalizarlo”. Por otra parte, “se está avanzando” en la redacción del “Código Aduanero uruguayo, del que solamente falta redactar el capítulo de infracciones. Luego será elevado al Ministerio de Economía y Finanzas y desde allí al Parlamento”