Paysandú, Martes 31 de Mayo de 2011
Locales | 30 May Reluciente en su pintura, con una carrocería puesta a nuevo, se nos apareció un automóvil Ford Capri coupé dos puertas de línea deportiva, fabricado en el año 1981. El auto pertenece a Mauricio Bekendorf, quien nos dice que adquirió este vehículo, lo reparó a nuevo en lo que hace a la chapa y pintura, aplicándole un color negro que sustituyó al original que era de tono marrón. Las áreas del chasis y el motor estaban en buenas condiciones y por lo tanto no tuvo necesidad de efectuar arreglos.
El Ford Capri está impulsado por un motor de cuatro ciclindros, de 1.600 c.c., con una caja de cambios manual original de cuatro marchas y reversa.
El auto presenta en su visión de perfil, un largo torpedo, amplia puerta lateral con cristal y a posterior, otro cristal fijo también de buen tamaño.
Bajo en su altura, sus líneas son rectas, el techo comienza a descender en su carrocería a partir del montante del parabrisas, este de buen tamaño, para culminar con la luneta trasera. La popa muestra el baúl portaequipajes y dos amplias baterías donde se ubican los pequeños faros de luces de posición y frenos.
En el frontal se distingue la amplia parrilla de barras horizontales y la doble batería de faros en los extremos.
La parte central del capot es más baja que el resto.
El habitáculo se muestra prolijo en sus terminaciones, con el volante deportivo, el tablero, las dos butacas delanteras y el asiento posterior convenientemente tapizado.
Fueron sustituídas las llantas de 13 pulgadas originales, por deportivas de 15 pulgadas más altas y anchas.
Se trata de un auto de buen andar, con respuestas acordes a su planta motriz, y convenientemente presentado.
APUNTES TéCNicos
Motor: de cuatro cilindros y 1.600 c.c.
Embrague: hidráulico.
Caja de cambios: manual de cuatro marchas y reversa.
Frenos: hidráulicos a disco adelante y campana atrás.
Suspensión: espirales y amortiguadores adelante, elásticos y amortiguadores atrás.
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