Locales | 20 Jun La intención detrás del proyecto es mejorar las características urbanísticas del micro centro de la ciudad, la zona cívica, comercial y bancaria de 18 de Julio entre Montecaseros y 33 Orientales y el tramo de 19 de Abril entre 18 de Julio y Leandro Gómez. La transformación de la zona en semipeatonal se basa en el hecho de que los peatones tienen poco espacio para circular. Asimismo, eso traerá como consecuencia que el tránsito disminuya naturalmente la velocidad. Se espera que el proyecto optimice las condiciones urbanas y de circulación de la zona, jerarquizando el espacio público, ordenando el tránsito y mejorando la circulación de peatones, con adecuada evacuación de aguas pluviales e infraestructura vial, de iluminación y equipamiento urbano.
Los beneficiarios directos serán los residentes, empleados y usuarios de sesenta comercios, trescientas viviendas y siete bancos. Los indirectos, todos los habitantes de la ciudad de Paysandú y los visitantes. El monto básico del proyecto es de 36.039.354 pesos uruguayos, alrededor de un millón novecientos mil dólares. De ese total, el 80% --28.831.483 pesos-- financiado con partidas provenientes del Fondo de Desarrollo del Interior (FDI) y el restante 20% --7.207.871 pesos-- será en contrapartida aportado por la Intendencia de Paysandú.
Modificaciones solicitadas
Antes de la aprobación final, el proyecto recibió algunos pedidos de ampliación y ajuste. En primer término se determinó que las obras en el tramo por calle 19 de Abril no podrán ser ejecutadas hasta que el teatro Florencio Sánchez no haya sido totalmente restaurado.
La Intendencia de Paysandú, en consecuencia, tendrá que ajustar el cronograma de trabajo para cumplir con esta condición impuesta por el FDI. Por tanto, previo al comienzo del proceso licitatorio, la Intendencia debe enviar una versión modificada del proyecto, con los ajustes a esa resolución.
Por otra parte, se solicitó a la Intendencia que el proyecto fuera incorporado al Plan Urbanístico de Paysandú vigente y sus modificaciones, atendiendo a lo que se establece en la Ley de Ordenamiento Territorial vigente; que también se tomaran en cuenta las líneas de trabajo y planes de las direcciones municipales de Alumbrado Público y Vialidad.
Asimismo se determinó la necesidad de un estudio previo del tránsito de la zona; un estudio hidráulico, a escala cuenca, con los desagües pluviales; una selección del tipo de árboles a colocar en función de las características del proyecto, y contar con el aval del Centro Comercial e Industrial de Paysandú.