Locales | 23 Jun Para Elbio Acosta Penayo, integrante y asesor de la Lista 1025 del Partido Colorado, Paysandú debería contar con semáforos digitales, como se hace en otras ciudades del Mercosur, lo que facilitará el desplazamiento vehicular para un parque automotor que ha crecido sustancialmente en los últimos años.
“El descenso del valor del dólar, más las facilidades crediticias unidas a la gran cantidad de marcas  de vehículos fabricados en la China, la India, etcétera, hacen que cada vez sean más los que circulan por nuestra ciudad. Este fenómeno se repite en muchas ciudades, y sucede que Paysandú tiene calles angostas y cada vez se ven más pobladas por autos, camionetas y motos, con los riesgos que ello significa”, apuntó.
Precisó que “hemos visto en varias ciudades similares a la nuestra en tamaño y en circulación vehicular como se van preparando para un futuro que todos los días está llegando; vemos como evoluciona el sistema de control del comportamiento del tránsito y procuran poder optimizar el tránsito de un gran volumen de vehículos”. Consideró Acosta que “desde nuestro grupo político procuramos instalar este tema entre los muy buenos asesores de tránsito que tiene el equipo del intendente Bentos. Se trata de analizar la factibilidad de utilizar semáforos digitales en la modernización de la vialidad en Paysandú”.
“Estos semáforos que ya funcionan en Porto Alegre, Corrientes, Passo Fundo, Rosario, etcétera, cuentan con un reloj digital que controla el cambio de luces y a la vez indica a choferes y peatones cuanto tiempo les queda para cruzar una intersección. Además pueden programarse para dar el tiempo según el tráfico en la zona, y a la vez permiten incluir nuevas opciones”, significó.
“La idea en cuanto a este tipo de semáforos es tener una central digital de control y administración del tráfico, lo cual significa que todas las intersecciones estarían controladas y administradas por una central inteligente, haciendo así más rápido el desplazamiento de vehículos y peatones e incorporando una nueva dinámica que agilice y coordine, cosa que hoy no sucede”, sostuvo el dirigente colorado. “El microcentro y también Bulevar Artigas tienen semáforos que deberían ser actualizados, al tiempo que se continúe la semaforización de la ciudad con elementos de última tecnología, que incluyen sensores y cámaras capaces de captar pasadas en rojo, escapes libres, picadas, entre otras infracciones. La Intendencia Municipal podría acordar mediante convenio con el Ministerio del Interior, y las cámaras utilizadas para el tránsito pueden a su vez ser empleadas para aumentar la seguridad en las calles, tal como sucede en Buenos Aires”, evaluó.
Consideró que “existen varias empresas, algunas de ellas chinas, que proveen estos equipos, y luego técnicos locales se pueden encargar de su mantenimiento. Su costo no es demasiado elevado y se puede solventar mediante la inserción de publicidad estática en espacios públicos hoy no utilizados”.
Destacó que en base a estos y otros argumentos, “nuestra representación política en la Junta procurará instalar este tema en la Comisión de Tránsito y Transporte”.