El “Chalkling”

Locales | 07 Jul Con la adquisición de un predio apto para la construcción de un aeródromo, el 27 de junio de 1961 la empresa de servicios aéreos fundada por Carlos Alberto “Charles” Chalkling continuó con “libertad” de vuelo lo comenzado en 1949, cuando el precursor comenzó sus actividades en el aeródromo militar local, bajo la órbita del Ministerio de Defensa Nacional.
Esa fue su base de operaciones desde 1949, y construyó allí su primer hangar en 1952. Sin embargo, el carácter precario de las propiedades particulares erigidas en campos oficiales, llevaron a “Charles” a independizarse de la pista de aterrizaje y los hangares. Y tuvo su aeródromo a 7 kilómetros al sureste de Paysandú ciudad, a un kilómetro al Este de la Ruta 3 sobre el camino a Pueblo Porvenir. Construyó un nuevo hangar de mayor superficie y se iniciaron los estudios técnicos de cada pista y sus edificaciones, comunicaciones, energía eléctrica, e infraestructura en tierra para el apoyo a la navegación aérea.
Juan Daniel Chalkling recordó especialmente “al ‘Vasco’ Echevideberrigain, quien conducía la motoniveladora del Consejo Departamental” con que se trabajó para las pistas, así como del primer aterrizaje “realizado el día 9 de julio de 1961, por el señor Carlos M. Fraschini, en su avión particular junto a su hija. Era un Cessna 195 y aterrizó cuando las pistas no estaban todavía en las condiciones adecuadas”.
Tres pistas
Hoy el aeródromo tiene tres pistas habilitadas. La principal es de 1.300 metros de longitud orientada en dirección Este-Oeste, una segunda en extensión de 850 metros rumbo Noroeste-Sureste y la tercera de 750 metros en dirección Noreste-Sureste.
Cuenta con hangares, casas habitación, surtidores de combustible, depósitos subterráneos, estacionamiento con su arbolado correspondiente, caminos de acceso y línea telefónica urbana. Desde allí se realizan operaciones de taxi aéreo, ambulancia, aplicaciones, escuela de vuelo. Fue declarado aeródromo civil de uso público por decreto del Poder Ejecutivo el 12 de abril de 1966 por lo que es abierto a cualquier operador de aeronaves que esté dentro del marco de las reglamentaciones aeronáuticas vigentes.
Este sábado 9 el aeropuerto “Ciudad de Paysandú” celebra oficialmente sus primeros 50 años de trabajo en la aeronáutica sanducera.