Locales | 22 Ago Por primera vez en años, al menos desde 2005, se verifica una reducción en la cantidad de motocicletas empadronadas en nuestro departamento, según pudo saber EL TELEGRAFO, al tiempo que se incrementa el número de registros de nuevos autos y camionetas.
En los meses anteriores se empadronaban unas 500 motos por mes, o 25 por día hábil, pero en julio --tendencia que se mantiene en agosto-- se redujo a 400, o 20 por día hábil, en tanto la cantidad de automóviles 0 km empadronados supera el centenar por mes.
De todas maneras, el aumento del parque automotor en Paysandú se mantiene a elevado ritmo, pues cada mes ingresan medio millar de vehículos, en tanto la reestructura vial sigue demorada. A diciembre de 2005 circulaban en Paysandú 39.642 vehícu-los; un año después el número había aumentado a 43.055 y en 2007 a 48.688. A fines de 2008 el número total de automotores era de 55.414; en 2009 de 60.768 y el año pasado de 62.538. Se estima que a julio de este año, el número de vehículos empadronados en Paysandú era de 66.000. A éstos se deben sumar unos 2.000 autos y camionetas que, según estimaciones de la Intendencia de Paysandú, circulan con matrículas de otros departamentos. Las motos suman en promedio el 65% del total de vehículos empadronados.
FELICITACIONES DE LA UNASEV
El presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Gerardo Barrios, felicitó a la Dirección de Tránsito Público de la Intendencia de Paysandú por la campaña prevencionista para la Noche de la Nostalgia, el próximo 24 de agosto.
“El haber incluido el mensaje de ‘cero alcohol’ para conducir vehículos es no sólo un mensaje en línea con las estrategias que creemos adecuadas para nuestro país, sino un enorme estímulo para todos aquellos que trabajamos tratando de disminuir la cantidad de víctimas de este flagelo que azota a nuestra comunidad”, dijo el médico intensivista, director también del servicio SAME 911.
Barrios agregó que el afiche “es un desafío para pasar de lo declarativo a la acción, tal cual lo dice la declaración de Naciones Unidas en su lanzamiento del Decenio de Acción para la Seguridad Vial”. Asimismo, es “una señal cimentada en tomar acciones basadas en la evidencia y no en mitos o experiencias personales, es un método de trabajo que no dudamos se reflejará en el descenso de lesionados y fallecidos integrando estas acciones a las buenas prácticas en seguridad vial”.