Paysandú, Miércoles 14 de Septiembre de 2011

Servicio de ómnibus: “el problema es cuando sube gente que no sacó antes el pasaje”

Locales | 07 Sep La Comisión de Tránsito, Transporte y Nomenclátor de la Junta Departamental recibió al empresario del transporte de pasajeros de corta distancia, Homero Lestarpe; de acuerdo a las mociones planteadas por el edil frenteamplista Gustavo Bonifacio con respecto a problemas en la prestación de servicios de corta y media distancia.
Expresó el empresario sanducero que “en relación al estado de los ómnibus, ellos cuentan con las inspecciones y certificaciones técnicas oficiales, sin lo cual no pueden circular. La situación del aire acondicionado a veces se complica un poco porque a los equipos los reparan en Montevideo, lo que implica un alto costo ya que al no tener línea a la capital hay que mandar el coche vacío”.
Lestarpe admitió que “indudablemente estamos atrasados en cuanto a la incorporación de coches, no es fácil, ya que los costos son importantes. Estamos haciendo los esfuerzos posibles porque la empresa es pequeña. Trabajamos bien, pero no se nos han dado las condiciones más favorables”.
Comentó a los ediles Francis Soca, Renée Costa, Álvaro Alza, María Silva y Ángel Silva, integrantes de la comisión, que “el 2002 fue un año muy malo para la empresa, de lo cual el Ministerio de Transporte y Obras Públicas está al tanto, con el tema de los juicios, pero lo vamos solucionando”.
Sobre los horarios estableció que “puede ser que a veces el coche se atrase un poco, pero todo eso está registrado en la Terminal de Ómnibus. Hay que tener en cuenta que la gente para este tipo de servicios no saca pasaje con anticipación, no lo hacen los de ruta 3 y menos los de la ruta 90. Hay situaciones en que se sale con 28 pasajeros en la planilla pero en el camino se llega a 45 pasajeros. Si uno tiene ese número en la planilla (al partir) de antemano se pone otro coche. En Piedras Coloradas, por ejemplo, sube mucha gente que previamente no sacó pasaje y llega en el momento de partir. Lo que hacemos -afirmó Lestarpe- es prever los días de cobro (de pasividades) y mandar otro coche a esa localidad, aunque hay que medir costo-servicio. A Quebracho mando coche a la Escuela Agraria, los profesores nos avisan y lo mandamos, porque en esto nunca se sabe a veces mandados un coche más y vienen tres o cuatro pasajeros”.


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