El caso de 18 de julio

Locales | 08 Sep Por ejemplo, para la obra de la semi peatonal de 18 de Julio, el proyecto aprobado por el FDI caratulado PRY2011/1026, comprende cambios estructurales de 18 de Julio desde Montecaseros a 33 Orientales, y de 19 de Abril entre 18 de Julio y Leandro Gómez por un monto de 36 millones de pesos uruguayos, alrededor de un millón novecientos mil dólares. De ese total, el 80% --casi 29 millones-- es financiado con partidas provenientes del Fondo de Desarrollo del Interior (FDI) y el restante 20% --unos siete millones- será la contrapartida aportada por la Intendencia de Paysandú, en trabajo o en efectivo.
Fuccaro había adelantado en junio que el comienzo de las obras no estaba previsto pese a estar el proyecto, ya que “por un lado el pedido de materiales dentro del sistema de la Intendencia de Paysandú, y por otro el licitatorio. Cuando estos procesos estén listos, las obras comenzarán”. En esa misma nota había dicho que “la primera etapa no podrá exceder el 10 de diciembre de 2011 para permitir una normal temporada de ventas navideñas. La obra será reiniciada el año que viene después que termine la licencia de la construcción”, que es desde fines de diciembre hasta enero.
Además, no podrían comenzarse las obras de calle 19 de Abril mientras no esté solucionado el problema estructural del teatro Florencio Sánchez, por lo que ese tramo seguramente no será hecho en un breve plazo.
Así las cosas, y desde que se adelantó que se hará en varias etapas y que aún no se sabe cuándo comenzarán las obras cuyas ofertas se presentarán el 15 de setiembre, es difícil asegurar cuánto dinero demandarán en la primer etapa, pero obviamente no serán los 36 millones de pesos previstos. Lo que financiará el FDI es lo efectivamente gastado en el año. Las obras del año que viene, serán pagadas con el presupuesto 2012.