Locales | 14 Sep Efectivos del Batallón “General Leandro Gómez” de Infantería Mecanizado Nº 8 controlan que los vehículos que egresan del puente binacional Paysandú-Colón utilicen el rodiluvio que fuera habilitado el viernes, con el cual se minimizan las posibilidades de ingreso al país de gérmenes, hongos y virus como el de la aftosa.
Si bien no hay riesgo de contaminación sanitaria con Argentina, el rodiluvio, un badén donde se coloca un producto español (Despadac) sirve para prevenir el ingreso de cualquier tipo de problema sanitario que se traslade en los neumáticos de los vehículos. Según la información brindada a EL TELEGRAFO, el rodiluvio no se utilizaba antes porque no había producto en stock, el cual aparentemente llegó la semana pasada.
Por convenio
Un convenio entre el Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca y el Ministerio de Defensa Nacional, habilita a que en estos casos se solicite el apoyo de efectivos del Ejército para controlar que todos los vehículos pasen por el dispositivo sanitario.
“Es para que todos pasen por el rodiluvio y mantener el estatus sanitario que tiene el país”, dijo a EL TELEGRAFO el comandante del Batallón, teniente coronel Arturo Astudillo, quien detalló que el apoyo lo brindan “un clase y dos soldados en turnos de seis horas”. El militar especificó que la jurisdicción en el puente corresponde a la Prefectura del puerto de Paysandú, por lo que los soldados están meramente como elementos de control para el cruce de los vehículos al ingresar a nuestro país.
No se usaba
Un profesional vinculado al MGAP indicó que al no contarse con el producto español, otra opción en caso de necesidad era utilizar ácido acético, pero “era nocivo para los vehículos”, por lo que no se aplicó. Con el ácido acético (básicamente el que está en el vinagre al 4%) se puede producir una solución con agua al 98% y 2% de ácido, lo que es un excelente desinfectante para la fiebre aftosa, a pesar que tiene poca penetración. Sin embargo, es medianamente corrosivo para objetos de metal y puede dejar una capa pegajosa en los objetos de goma, como los neumáticos. Por esa razón no era de aplicación general en el puente.