Sería una asociación

Locales | 10 Oct La empresa argentina Cometrans S.A., que cumple la línea Buenos Aires- Paso de los Toros con el Tren Binacional, propuso a AFE explotar conjuntamente el servicio del Tren Metropolitano, que cumple el servicio de pasajeros en el Sur del país, según anunció a EL TELEGRAFO el presidente de AFE, Alejandro Orellano.
La empresa que puso a rodar el motocar que ya va en su tercer viaje binacional y tiene la red de “Trenes de Buenos Aires”, propuso a AFE realizar una asociación, “un joint venture” según detalló Orellano, para explotar el servicio de pasajeros que actualmente cumple AFE entre las terminales de Montevideo y 25 de Agosto (en un tramo de 74 kilómetros que pasa por Las Piedras, Progreso, Santa Lucía, Canelones y Florida) y también la línea Montevideo-Empalme Olmos (sub 10, cerca de Pando, en Canelones) con una extensión de 34 kilómetros.
Mejores vías
Entre ambas líneas se venden actualmente unos 40.000 boletos mensuales, según señaló Orellano, y si se acepta la asociación entre AFE y Cometrans cambiaría la ecuación económica.
“En esa zona las vías están en mejor estado que en el Norte; el motocar correría más rápido y mejor que la locomotora, por lo que se pueden hacer más frecuencias --mejorando el servicio-- y con menos gasto de combustible”. Dijo Orellano que hoy en esos recorridos se cumplen cinco frecuencias diarias, y que podrían multiplicarse al mejorar el servicio en rapidez y comodidad. “Habría una reducción sensible de costos, y menos tiempo de corrida” entre estaciones, lo que podría aumentar la demanda que hoy se sitúa en los 40.000 pasajeros por mes, y sería la base con la cual comenzaría la sociedad.
Orellano comentó que “en diciembre aumenta mucho la demanda por la temporada de playas”, por lo que es optimista respecto a que, mejorando el servicio y demorando menos tiempo entre estaciones, la demanda aumentaría.
El personal que manejaría el o los motocares del posible nuevo servicio metropolitano sería de AFE, “con el mismo sistema del Tren Binacional que en Uruguay es operado por nuestros funcionarios”.
Mientras tanto, el Tren Binacional está en su tercer viaje oficial con pasajeros, y vendió 95 pasajes desde Buenos Aires a distintas terminales del Litoral, según señaló uno de los directivos de la empresa Cometrans, Gustavo Gago. A Uruguay llegó con 51 pasajeros, la mayoría de ellos con destino final en Paso de los Toros.
CHOCÓ UN REMISE
El tren tuvo un percance entre las terminales de Concordia y Ayuí (Entre Ríos) al chocar sin mayores consecuencias con un remise que, debido a la lluvia y los vidrios empañados, no vio ni escuchó que el motocar cruzaba el paso a nivel a las 18.30 del viernes.
El choque no generó mayores problemas que unos desperfectos en el auto. Tras una demora de unos 20 minutos, el Tren Binacional cruzó por la represa de Salto Grande sin inconvenientes, y pasó en la madrugada por Paysandú.
Para mañana a las 14 se estima que el motocar estará en la terminal sanducera de AFE, completandose así su viaje semanal.
“lo teníamos claro”
Al respecto, Alejandro Orellano evaluó como “muy positiva y promisoria” la línea binacional que se está cumpliendo, destacando que “lo teníamos claro que la demanda iría aumentando de a poco, pero ya se nota”. Señaló que aún hay dificultades “para sobrellevar el tiempo largo que se requiere para el viaje completo, sobre todo por carencias de infraestructura vial”, pero que en definitiva “es la opción perfecta de transporte”.
Recordó que “el proyecto comenzó en tiempo y forma el 30 de setiembre, por lo que es muy nuevo”, aunque también ahora se facilitará la compra de pasajes que “se venderán en distintos lugares de Argentina y Uruguay, abriendo la posibilidad para que haya mayor acceso”.