Locales | 31 Oct El intendente electo de Concepción del Uruguay, Carlos Schepens, uno de los refundadores de la Comisión Binacional de la Hidrovía del Río Uruguay, anunció que solicitará la ampliación del dragado de emergencia a 23 pies, cuatro más sobre los que se está trabajando en los pasos críticos del canal de navegación a esa terminal portuaria entrerriana.
Actualmente está operando en el puerto uruguayense un barco ultramarino de gran porte, el CL Antwerp, de casi doscientos metros de eslora, para cargar arroz de una vasta zona. Según da cuenta el diario La Calle, por estas horas hay cientos de personas trabajando en el puerto de la Histórica en la carga de arroz en bolsa que llega desde distintos molinos de la región e incluso desde Corrientes, con destino de exportación.
“Está comprobado que el convenio entre la Provincia y Vías Navegables de la Nación da excelentes resultados. Estamos trabajando en tiempo y forma, sin inconvenientes operativos ni administrativos y la profundización de los pasos se está realizando tal cual estaba previsto. Todo indica que con esta metodología podríamos profundizar aún más el canal de navegación mientras se finalizan todos los trámites para hacer el dragado completo, que se gestiona a través de CARU. Sería una pérdida de tiempo no buscar la continuidad de este trabajo que se está haciendo bien ahora”, señaló el actual legislador e intendente electo.
El buque CL Antwerp actualmente está cargando 15.700 toneladas de arroz en bolsa con destino a Irak, ingresó al puerto de Concepción del Uruguay sin inconvenientes “y con la tranquilidad de un calado mínimo que ya permite una buena operatoria”, evaluó Schepens. Destacó que “si podemos llegar a 23 pies estaríamos mostrando a los operadores portuarios que Concepción del Uruguay está aún en mejores condiciones que hoy”.