Paysandú, Lunes 05 de Diciembre de 2011
Deportes | 28 Nov Todo pintaba para el bicampeón. Sebastian Vettel y su Red Bull salieron en pole, y todo hacía indicar que se quedaría también con el Gran Premio de Brasil, la última fecha de la temporada 2011 de la Fórmula 1, que ya estaba definida hace rato a su favor.
Pero el campeón se tuvo que conformar con el segundo puesto, a raíz de un supuesto problema en la caja de cambios, que posibilitó que su compañero de equipo, Mark Webber, se quedara con la última carrera del año y festejara en Interlagos. Dicen las malas lenguas que el alemán optó por dejar pasar al frente al australiano, lo que le permitiría quedarse con el tercer lugar del campeonato. Lo cierto es que a pura conciencia u orden del equipo, o bien haya existido ese inconveniente promocionado, Vettel cedió el primer lugar para Webber, que terminó el año con una sonrisa.
Y, además, la última fecha dejó en claro la supremacía absoluta de Red Bull a nivel de constructores, al punto que también obtuvo el campeonato con anticipación y sacó una ventaja considerable sobre McLaren. El tercer puesto de la carrera fue para el inglés Jenson Button, que confirmó de esa manera el segundo lugar en la temporada, alzándose con el vicecampeonato. Lo cierto es que la victoria de Webber le permitió quedarse con la tercera posición del campeonato y sentenciar un dominio muy marcado de la escudería (ganó el mundial de constructores con 650 puntos, 153 más que McLaren).
Así llegaron
Las principales posiciones del GP de Brasil, fueron las siguientes: 1º Mark Webber (AUS/Red Bull) 1h32:17.464; 2º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) +16.983; 3º Jenson Button (ING/McLaren) +27.638; 4º Fernando Alonso (ESP/Ferrari) +35.048; 5º Felipe Massa (BRA/Ferrari) +1:06.733.
Así terminaron
Las principales posiciones finales de la temporada 2011 de la Fórmula 1, son las siguientes:
Campeonato de Pilotos: 1º Sebastian Vettel (ALE) 392 puntos, 2º Jenson Button (ING) 270, 3º Mark Webber (AUS) 258.
Campeonato de constructores: 1º Red Bull 650 puntos, 2º McLaren 497, 3º Ferrari 375.
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