Nacionales | 24 Dic El director de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), Gabriel Frugoni, informó que el organismo que dirige y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) propusieron al Congreso de Intendentes que los autos empadronados a partir de 2012 paguen una patente anual equivalente al 4,5% de su valor de importación, sin incluir el IVA y la tasa de ganancia del importador. Como se sabe, un fideicomiso gestionará el cobro que estará integrado con tres delegados del Congreso de Intendentes, uno de la OPP y otro del MEF. Para los autos anteriores a 2012 se establece un régimen de transición. El acuerdo derivará en que la mayoría de las patentes bajarán su precio, particularmente aquellas de autos de costo bajo y medio. Un 75% de los vehículos pagarán en promedio un 28% menos y un 23% pagarán en promedio un 25% más, detalló el director de la OPP.
El gobierno destinará 30 millones de dólares en 2012 para garantizar a las intendencias la recaudación que obtuvieron en 2010. Frugoni estimó que el aporte disminuiría en 2013 y en 2014 no sería necesario disponer de partidas de Rentas Generales con este fin. También explicó que la guerra de las patentes genera ganadores solo en el corto plazo. Precisó que el sistema era ineficiente e injusto, ya que la competencia no era legítima. “Se pagaba la patente en un departamento, pero el auto circulaba habitualmente en otro”, dijo. Todo vehículo anterior al año 1975 estará exento del pago de patente. No obstante, deberán contar con un permiso para circular de forma de garantizar la seguridad en el tránsito. Frugoni aseguró que el Sucive fortalecerá las políticas de seguridad vial, ya que permitirá realizar un fiscalización de los vehículos de forma coordinada. “Además es el primer paso para la libreta única”, comentó.