Locales | 22 Ene El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), ingeniero Alberto Díaz, expresó su expectativa sobre la operativa con contenedores en el puerto de Paysandú, que el año pasado fue el que más creció en el país.
Díaz destacó que el puerto de Paysandú fue el que más creció el año pasado en el país, en base a los movimientos de azúcar y cebada, y que actividades que antes se hacían en forma mixta entre barcazas y ferrocarril o barcaza y camión, “se empezaron a hacer casi todas por barcazas”. Al resaltar que durante 2011 se movieron 120.000 toneladas por el puerto sanducero, recordó que hace tres años solamente se estaba operando con unas 12.000 toneladas.
En tanto se mostró expectante de que la operativa con contenedores en el puerto de Paysandú, a partir del segundo semestre de este año, permita encarar un proceso para potenciar el puerto local. El jerarca adelantó que se moverán contenedores ligados al puerto de Montevideo o alguno de Argentina, pensando en la complementariedad con la terminal portuaria de Concepción del Uruguay, pero a la vez aclaró que “no va a ser un puerto exclusivo de contenedores. Será un puerto de graneles con la posibilidad de mover contenedores”. Aclaró también que por el calado no va a ser un puerto de salida directa de productos hacia el mundo, sino que “va a ser un puerto feeder, o sea que alimentará a otro puerto”, por lo que no se tiene la expectativa de recibir buques de calado como los que llegan a Montevideo.
Reafirmó la política de la ANP de desarrollar un sistema de complementariedad de los puertos, es decir sin buscar la eficiencia de cada puerto en sí sino encararlos como el manejo de un sistema, con una visión de mediano y largo plazo.