Paysandú, Lunes 30 de Enero de 2012
Locales | 25 Ene Ante el retorno del personal tras la licencia anual que coincide con el período del asueto de la construcción, equipos de la Dirección de Vialidad de la Dirección General del Departamento de Obras han reanudado el bacheo de sectores de la ciudad comprendidos en el plan que se había elaborado oportunamente, indicó a EL TELEGRAFO el titular de la referida dependencia, Flavio Fuccaro.
Mencionó el jerarca que se ha encarado una reorganización de las cuadrillas a efectos de una mejor cobertura y eficiencia en los trabajos, y recordó que desde su ingreso al cargo se han establecido los cuadrantes que son la base para trabajar, comenzándose por la aplicación de tosca cemento cuando no se contaba con el producto asfáltico, “lo que pese a las lluvias arrojó un resultado del 70 al 80 por ciento de durabilidad y luego se procedió a tapar cuando se puso en marcha la planta de carpeta asfáltica y llegó el material bituminoso para hacer con la maquinaria”.
Indicó que “establecimos un plan de trabajo que tuvo el asentimiento del intendente y se estableció nuevamente un plan de bacheo similar, tratando de cubrir toda la ciudad, y en eso se está trabajando”.
“Se hizo una evaluación en noviembre entre los técnicos de Vialidad y de Construcciones, considerando sobre todo los tipos de bacheo a ejecutar y trabajos en áreas de la ciudad, como es el caso de cruces de calles donde hay por ejemplo mucha incidencia de tránsito pesado, las que tienen hormigón, las de tratamiento bituminoso, de carpeta, etcétera”.
“En base a estas consideraciones técnicas se fue armando un plan y se comenzó con el trabajo que se está desarrollando en estos momentos, sobre a la planificación”, agregó, y destacó que entre otras modificaciones se han incorporado materiales más flexibles para el llenado de las juntas de dilatación en hormigón, lo que antes de la presente administración se hacía con carpeta asfáltica, que es un material de excesiva rigidez, por lo que es comprimido por el hormigón cuando dilata y se destruye.
“A la vez, a medida que van pasando por las respectivas calles se rellenan y bachean los cortes de calles efectuados por saneamiento o pérdidas de agua de OSE”, apuntó, y recordó que desde el año pasado se han realizado reuniones con jerarcas y técnicos del organismo para coordinar las reparaciones, “y por ejemplo cómo debe dejarse compactado el bache para posterior tratamiento”.
Precisó Fuccaro que el número de cuadrillas en la calle varía de acuerdo a la oportunidad y disponibilidad de maquinaria, y que incluso se intercala personal cuando se presentan exigencias mayores, como el caso de lluvias de intensidad, “y solemos a la vez reparar situaciones en algunas alcantarillas. Hemos revisado puentes tipo alcantarillas y redistribuido personal en base a las necesidades”.
“El tener establecida una programación nos hace estar dos pasos adelante de los problemas y nos da margen para actuar con la previsión necesaria, con trabajo agendado semana a semana”, precisó, y consideró que en base a ello se atienden requerimientos con el número de cuadrillas necesario, al punto que “hay días en que hemos salido hasta con siete cuadrillas”. Paralelamente formularon convocatoria al interior “para que vengan a buscar sus productos, porque por ejemplo cuando se prende la planta de carpeta asfáltica abastecemos también a los municipios y juntas locales para las respectivas tareas”.
Las zonas recorridas últimamente para cumplir tareas de bacheo, refirió Fuccaro, comprenden todas las avenidas, zona centro, transversales de Bulevar Artigas a José Pedro Varela de avenida Salto a la avenida Soriano, zona Club Remeros Paysandú hasta puente General Artigas, y por avenida de las Américas hasta Bulevar Artigas, Barrio Artigas, Luis Batlle Berres hasta avenida Salto, Montecaseros de Park Way a Chain y Park Way de Montecaseros a Varela, Entre Ríos, Zelmar Michelini y Gutiérrez Ruiz de Soriano a Washington y cortes dentro de los bulevares.
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