Locales | 04 Feb Tras el retiro de los subsidios del gobierno argentino a los peajes, la empresa concesionaria de las rutas argentinas 12 y 14, Caminos del Río Uruguay, trasladó directamente el costo a los usuarios del peaje. En el caso de vehículos que tengan matrícula extranjera --uruguaya, por ejemplo-- tienen un segundo aumento, del 30% sobre el nuevo precio.
De acuerdo a un comunicado de la empresa Caminos del Río Uruguay “el 1º de febrero se concluyó con la quita de subsidios que comenzó el 1º de diciembre del 2011”, fecha en la que se verificaron aumentos para autos y camionetas en los peajes de Zárate, Colonia Elía, Yeruá y Piedritas. A modo de ejemplo, la cabina ubicada en Yeruá --ingreso y egreso de Concordia-- subió la tarifa de 1,90 a 2,50 pesos argentinos para los vehículos particulares (automóviles y camionetas).
El 1º de febrero lo que se hizo fue “la quita de la totalidad de los subsidios en los vehículos de carga y pasajeros que restaban, como también dividir los horarios en horas pico y hora normal”, discrimación que no existía hasta entonces. Se determinó como hora pico entre las 8 y 18.
Los nuevos precios, tomando nuevamente como ejemplo la cabina de peaje de Yeruá, aumentó a 7 pesos argentinos para la categoría 2 (minibuses). La categoría 3 (camionetas y ómnibus de hasta 2 ejes) paga 3 pesos argentinos, la categoría 4 (camionetas y ómnibus de hasta 3 ejes) 10 pesos argentinos y la categoría 5 (camionetas y ómnibus de más de 4 ejes) 14 pesos argentinos.
Además los camiones de carga que, antes no pagaban, ahora deben hacerse cargo del 100% del peaje. Lo mismo sucede con el transporte de pasajeros de mayor peso.
“Son los colectivos de mayor peso que circulan en la ruta”, indicó. Pero además en las horas pico los minibuses pagan 8.50 pesos argentinos, ómnibuses 12,50 pesos argentinos y omnibuses de más de cuatro ejes 17,50 pesos argentinos. Esto representa un 30% más. Y si la matrícula es extranjera, se agrega otro 30%.
Las rutas argentinas 12 y 14 atraviesan el principal corredor turístico y mercantil del río Uruguay y son la columna neurálgica del Mercosur. Por Zárate cruzan, en días normales, unos 10 mil vehículos, cifra que llega a 15 y 20 mil en recambio de temporada y fines de semana largos.