Paysandú, Viernes 24 de Febrero de 2012

En agosto estaría lista empresa privada AFE SA para el transporte de carga

Locales | 23 Feb MONTEVIDEO (Por Ted-dy Alvarez). En un plazo de unos seis meses deberán haberse despejado todos los factores que rodean la creación de la empresa privada AFE Sociedad Anónima, estimó el titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Enrique Pintado. En diálogo con EL TELEGRAFO, el secretario de Estado explicó que la nueva empresa “tendrá por objetivo brindar el servicio de transporte ferroviario”, mientras que AFE y el Ministerio de Transporte “continuarán encargándose del mantenimiento de las vías” y el marco regulatorio “quedará a cargo de una nueva Dirección de Transporte Ferroviario”.
El ministro indicó en primer lugar, que la nueva empresas va a estar integrada por AFE y la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND), que tendrán a su cargo el 51% y el 49% del paquete accionario, respectivamente. En consecuencia, “hay que hacer la sociedad con la CND” y allí “habrá que ver cuánto dinero pone AFE y cuánto la Corporación para crear la sociedad anónima”.
“Además, hay que terminar de adjudicar una licitación para una consultoría y hay que terminar de definir con los trabajadores lo acordado oralmente, dejándolo redactado para que todos tengamos garantías de que sus derechos laborales no se verán perjudicados”, agregó. En tanto, la recientemente creada Dirección Nacional de Transporte Ferroviario comenzó a funcionar con la directora Nacional de Planificación Logística, Beatriz Tabacco como encargada de despacho. Dada la prioridad que el gobierno adjudica al transporte ferroviario, Pintado designó al subsecretario de la cartera, Pablo Genta, para que dirija este proceso personalmente. “Creo que en seis meses debería estar funcionando la empresa privada. Pienso que en ese plazo, hay que dejar instalada al menos, la arquitectura de la sociedad anónima”, enfatizó Pintado.
LA RECUPERACIÓN DEL TREN
La reactivación del ferrocarril es una de las prioridades del gobierno y el propósito es que el tren llegue a operar 2 millones de toneladas de carga en este año y a 3 millones en 2014. En ese marco, AFE tiene previsto la compra de 12 locomotoras y 300 vagones a mediados de 2012, al tiempo que mejorará la eficiencia de las actuales locomotoras. Con estas adquisiciones AFE invertirá 85 millones de dólares y a esa cifra se suman los 350 millones de dólares que el gobierno dispuso para acondicionar el ramal central que une Montevideo con Rivera, así como los tramos que conectan Paysandú y Salto con los puertos de Fray Bentos y Nueva Palmira y otras derivaciones.


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