Locales | 05 Mar Ya tiene respetables 65 años. Como que salió de la fábrica International en el año 1947 y el destino lo trajo, importaciones mediante, a Paysandú. Se trata de un camión marca International modelo K.5 fabricado en 1947.
Un camión que todavía continúa impulsado por su motor de seis cilindros original, y que pertenece a la firma Charles Chalkling, cumpliendo funciones de abastecimiento a los aviones que realizan las fumigaciones aéreas de los cultivos.
Venturino pasó el dato e Ignacio Boffano aportó detalles, luego de conversar con Juan Andrés Blanc sobre el tema. Es un camión tanque con capacidad para 5.000 litros, y que transporta exclusivamente queroseno aeronáutico para atender en tierra a uno de los aviones fumigadores turbo hélice de la empresa.
Años atrás este mismo camión transportaba combustible, luego quedó parado durante mucho tiempo, y ahora ha vuelto a la vida útil, reparado y reacondicionado para la nueva tarea que se le ha dispuesto. Obviamente que estos camiones International fueron siempre de muy buen rendimiento, con motores muy confiables, y supieron desplazarse sobre diversidad de terrenos. A fin de ponerlo nuevamente en servicio, en los talleres del propio Aeropuerto Chakling se procedió a trabajar primero en el motor. Se le sacó la tapa de cilindros porque se debía cambiar la junta, se descarbonizó, se le cambiaron las bujías, se pasó de 6 a 12 voltios, se limpió el carburador, el radiador, se cambiaron todos los mangones de goma.
Además, se trabajó en el tema filtros y se arregló el regulador de voltaje. Cumplidas estas tareas, se puso en marcha el motor sin ningún problemas, pese a que hacía varios años que el camión estaba fuera de servicio.
En la parte posterior de la cisterna o tanque, se instaló una bomba especial para el bombeo, con los equipos correspondientes, filtros y demás. Luego de repasar la carrocería, se le pintó de amarillo con unas líneas negras y azules dispuestas en forma ondulada.
Por lo tanto este viejo camión que sigue mostrando su frontal, con parabrisas en dos tramos, los faros insertos en sus guardabarros y la parrilla saliente en forma de V, es un referente pero muy actualizado de aquellos camiones International K.5 que llegaron al país hace ya muchos años. Su nueva puesta en servicio, convenientemente actualizado, muestra la propia fortaleza de estos vehículos.