Paysandú, Miércoles 14 de Marzo de 2012
Locales | 13 Mar La empresa UPM Forestal Oriental está construyendo un puente totalmente de madera de 165 metros de largo para acortar las distancias de transporte hacia la planta de celulosa, a un costo de 600.000 dólares y con una tecnología de avanzada. El gerente de Cosecha y Logística, Mauro Real de Azúa, confirmó a EL TELEGRAFO que el puente está “sobre el arroyo “El Cordobés”, en la zona de Paso del Villar, cercano a las localidades de Cerrezuelo en el departamento de Durazno y Arévalo en el departamento de Cerro Largo. Gracias a esto, vamos a obtener beneficios en la disminución de las distancias y el costo de los fletes. Es un tipo de obras que a nosotros nos interesa hacerla con el gobierno, y fue hecha a través de un convenio entre la Intendencia Municipal de Durazno, la de Cerro Largo, el Ministerio de Transporte y Obras Pública y nosotros”.
Todos hacen algo
Detalló que el convenio firmado determina que UPM Forestal Oriental hace y paga el puente, y las Intendencias ponen maquinaria y mano de obra para los terraplenes con financiación de fondos del MTOP. El puente es totalmente de madera, hecho con eucaliptus de una variedad muy dura, y se basa en una tecnología de amplia difusión en Brasil, y que tiene un solo precedente en Uruguay: un privado se hizo construir uno para unir dos de sus establecimientos rurales que estaban separados por un arroyo. Sobre esta práctica de convenios con el Estado para desarrollar infraestructura carretera, Real de Azúa recordó que “ya hemos firmado varios convenios con las intendencias y el Ministerio donde UPM Forestal Oriental tiene operaciones, como en la ruta 4, por ejemplo. Creemos que es una herramienta válida y muy útil para generar las obras que necesita el desarrollo del Uruguay productivo”.
No descartó además la posibilidad de utilizar también la herramienta del Proyecto Público-Privado (PPP) para el cumplimiento de esas metas.
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