Locales | 07 May Es un automóvil Volvo de dos puertas. No es claro si corresponde a un modelo de 1950 o 51, aunque también dice, José Villalba, que hasta podría ser de 1952.
Villalba nos dice que este automóvil Volvo lo tuvo en su poder, luego lo vendió y al final “lo traje de nuevo y ahora estoy viendo qué hacer con él”.
El auto está con su pintura original, entre un gris y blanco. “Yo lo mantengo en condiciones de andar, es un auto que tiene su motor original de cuatro cilindros que funciona”, agrega.
La versión es de dos puertas, con línea descendente en su parte superior hacia popa, parabrisas casi plano, amplia luneta trasera, un baúl con mucha capacidad.
Mirado de frente, da la sensación de una cúpula en lo referido a la parte anterior.
Tiene una parrilla de cuatro barras, los faros van en los extremos.
En los laterales tiene dos cristales, el de adelante con ventilete. Los guardabarros tienen unas delgadas molduras.
Resaltamos que la fábrica Volvo fue el resultado de una idea y trabajo conjunto de Assar Gabrielsson y Gustaf Larson y surgió en el año 1924.
En el correr de 1925 esta fábrica sueca producía su primer automóvil que iría ganando prestigio con el tiempo.
Finalizada la Segunda Guerra Mundial, Volvo orientó varios de sus modelos al mercado de la clase media, apareciendo realizaciones como el PV 444.
Nuevos motores, renovaciones en las cajas de cambios, carrocerías monocasco, berlinas y autos de dos y cuatro puertas.
Un auto fuerte, que en diferentes versiones llegó por los años 50 y 60 a nuestro país y también a Paysandú. Varias unidades de la marca sueca, de ese tiempo y posteriores, circularon --y en algunos casos-- todavían circulan por las calles sanduceras.
APUNTES TéCNICOS
Motor: original de cuatro cilindros. Embrague: a disco. Caja de cambios: de tres marchas y reversa.
Frenos: hidráulicos.
Suspensión: parrilla con espirales y amortiguadores.