Paysandú, Lunes 28 de Mayo de 2012
Locales | 27 May En una reunión mantenida entre integrantes de la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup) y jerarcas municipales quedó definido que el acceso al puerto de Paysandú será desde Ruta 3, la diagonal de la Chacra de los Horta y avenida San Martín. El recorrido fue sugerido por el mencionado grupo de trabajo a través de los estudios del arquitecto Juan Carlos Siázaro y el ingeniero agrónomo Jorge Dighiero.
Asimismo, hubo coincidencias en cuanto a que esta obra necesita contar con recursos del gobierno nacional a través del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, además de su asesoramiento técnico.
Por lo que se trabajará con miras a lograr este apoyo lo antes posible a efectos de avanzar en este emprendimiento, ya que el puerto sanducero se apresta a trabajar con contenedores al haberse incorporado la grúa multicargas, reforzarse el muelle para la playa de contenedores y haberse encarado obras de profundización del paso Almirón.
“Nos reunimos con la arquitecta Natalia García, de la Dirección General de Obras, y el encargado de Movilidad Urbana, Jorge Bartaburu, a efectos de analizar el proyecto de los accesos al puerto sanducero, de acuerdo a lo que ya veníamos trabajando con la Intendencia en base a los informes que se hicieron dentro del propio organismo municipal”, destacó a EL TELEGRAFO la secretaria de la Cipup, Olga Flores.
Señaló que “quedó confirmado que el trazado del acceso hasta el puerto de Paysandú será Ruta 3, la diagonal de la Quinta de Horta y José de San Martín, desde que ha sido considerado lo más adecuado por las partes, y ya urge que se haga la presupuestación general porque llevaría algunas obras viales más pequeñas en la parte hasta Bulevar Artigas, pero a la vez requerirá obras más grandes en la llegada al puerto”. “Estamos pidiendo que el intendente departamental apruebe rápidamente el informe que le presentó el equipo multidisciplinario que estuvo trabajando sobre el informe que le había presentado la Cipup en base al trabajo del arquitecto Juan Carlos Siázaro y la colaboración del ingeniero agrónomo Jorge Dighiero, para poder presentar ante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas una solicitud de ayuda económica en la próxima Rendición de Cuentas a efectos de concretar la obra”, dijo. Subrayó que “la Intendencia solo por su cuenta no está en condiciones de hacer un gasto de esta magnitud. Desde setiembre del año pasado veníamos trabajando en este tema juntos y se hizo la coordinación para la reunión de este jueves, de la que salimos alentados porque la Intendencia y el equipo multidisciplinario apoyan el planteo que hizo la Cipup en su momento”.
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