Rurales | 27 May El presidente de las Cooperativas Agrarias Federadas (CAF), Juan Daniel Vago, manifestó su preocupación por los problemas logísticos y de costos, al plantear si “¿tiene lógica o es sostenible en el tiempo, que sea más caro traer arroz desde José Pedro Varela al puerto de Montevideo, que llevar el mismo desde el puerto a China?” CAF hace más de dos años que viene discutiendo en talleres y en base a estudios contratados sobre lo “prioritario, necesario y urgente” que es realizar y ejecutar un Plan Logístico Nacional y coordinado (con las Intendencias) para evitar un posible colapso logístico en el país que incluiría caminería nacional y departamental, puertos, trenes, dragado de ríos y comunicaciones.
“El que rompe paga pero el que paga manda hemos dicho en distintas oportunidades, por eso propusimos cofinanciar y cogestionar el fideicomiso u otro instrumento a crearse para colaborar con nuestros mejores representantes en pos del beneficio del país”, dijo Vago.
“Desgraciadamente para el Uruguay, seguimos corriendo de atrás.
Es poco lo que se ha hecho en este aspecto y este año nos viene salvando un otoño excepcional para las cosechas; casi sin lluvias, lo que nos permite levantar todo el grano con buen piso, no parar de trillar y deteriorar menos la precaria caminería existente”, afirmó
“Todo este tema se refleja en el corto plazo en un incremento de costos de los fletes y tarifas para las cooperativas, sus socios y los productores en general y de hecho repercute en la ya mencionada pérdida de competitividad del sector agropecuario con respecto al mundo y la región.
El titular de CAF también se preguntó: “¿Puede el sorgo seguir siendo un cultivo importante en la rotación agrícola si transportarlo y acondicionarlo en una planta de silos para su venta cuesta entre el 30 y 50% de su valor en función del porcentaje de humedad o de dónde esté?” “¿No habrá que pensar en atar este cultivo a las otras cadenas de valor para que sea viable?” “¿Estaremos entrando en una sojización en el país?”, agregó Vago.
“Son algunas de las preguntas que nos hacemos y más allá de que en CAF estamos convencidos que las cosas hay que mirarlas en el mediano plazo siendo cada día más prospectivos, cuanto mayor es la pérdida de competitividad más difícil se hace pensar y actuar en ese sentido”, finaliza el presidente de las Cooperativas Agrarias Federadas.