Locales | 28 May Muy bien presentado, pintado en combinación de colores gris oscuro y rojo. Este tono en el techo y la parte posterior abarcando la tapa de la valija y el resto de la popa.
Gris oscuro en los laterales y el capot, aunque allí también se observan dos barras rojas.
Se trata de un automóvil Opel Commodore, dos puertas del año 1968.
Pertenece a Gustavo Cort, quien nos dijo que lo tiene en su poder desde hace un año aproximadamente,
El auto ya no tiene su impulsor original de 1.700 cc; en su lugar se instaló un motor Nissan 2.0 diesel de cuatro cilindros, dejándose en funciones a la caja de cambios original del vehículo.
En manos de Cort, se realizó un trabajo de restauración en la chapa y pintura.
Anteriormente el color original era rojo, ahora se pintó en la combinación ya citada.
También se hizo a nuevo el tapizado, en los mismos colores, gris y rojo.
Se sustituyeron las llantas de 13” instalándose deportivas de 15”.
Este Opel alemán llegado a finales de la década del 60 a nuestro país, conjuntamente con otros modelos de Opel, como el Kadet, el Record o el Capitán, tiene una línea deportiva en donde se aprecia el techo en ligero descenso hacia popa, amplios cristales laterales, amplio parabrisas y una gran luneta trasera.
Más bien recto en su parte frontal, hace una curva para rematar en la parte posterior.
La parrilla frontal es angosta y se ubica en forma horizontal y en sus extremos tiene de cada lado una doble batería de faros.
Atrás la tapa del baúl es amplia, como lo es la luneta.
El habitáculo muestra el tapizado nuevo, contribuyendo a la presentación de un vehículo cuya marca siempre se distinguió por la bondad de sus productos.
APUNTES TéCNICOS
Motor: se sustituyó el original por un Nissan diesel de cuatro cilindros.
Embrague: a disco.
Caja de cambios: la original.
Frenos: hidráulicos, a disco adelante.
Suspensión: amortiguadores, catres y espirales.