Paysandú, Miércoles 01 de Agosto de 2012
Locales | 01 Ago Trabajadores de coches con taxímetros nucleados en el Sindicato de Trabajadores del Taxi y Afines de Paysandú (Sitap) expresaron su preocupación a EL TELEGRAFO por lo que consideran precariedad de su situación laboral, habida cuenta de que han notado “movilidad” en las chapas de taxis, y a la vez consideran que en gran parte del sector no se cumple con los laudos y existe un alto porcentaje de trabajadores en negro.
La gremial –que nuclea a unos 150 socios-- realizó el lunes una reunión en la sede de Adeyom y decidió transmitir esta inquietud al Plenario del Pit Cnt, de forma de canalizar gestiones para que se respete el marco legal, a la vez de despejar la incertidumbre de que son víctimas los choferes de los coches con taxímetro.
De acuerdo a lo señalado a EL TELEGRAFO por los dirigentes de la gremial, son pocas las empresas que cumplen cabalmente con las normas vigentes, “y estamos preocupados porque estamos viendo últimamente mucho movimiento de las chapas de los taxis, es decir venta y negociación de las chapas entre empresarios del sector”. Ello genera que los trabajadores vivan bajo constante presión de las patronales, destacaron, por cuanto se está siempre con la amenaza pendiente de una venta de la chapa y eventual desempleo del conductor de los coches con taxímetro, y transcurren así largos meses de inseguridad laboral ante la indefinición del tema. Entre las irregularidades señaladas, manifestaron que “no se cumple con los salarios por las 12 horas, porque la gran mayoría está pagando mucho menos del laudo, y tenemos empresas que están manejando un piso de 250 a 300 pesos, cuando el mínimo por 12 horas son 600 pesos por día”. Por lo tanto la idea es transmitir esta inquietud a las autoridades municipales, teniendo en cuenta que la Intendencia es la que otorga los correspondientes permisos, pero a la vez se aspira a que tome cartas en el asunto el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social y el propio Banco de Previsión Social en cuanto a los controles del caso, para evitar lo que entienden abusos hacia los conductores de taxímetros.
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