Locales | 06 Ago Tras la descarga del embarque de azúcar crudo transportado en barcazas desde Matto Grosso do Sul, Brasil, se ha iniciado la carga de unas 4.400 toneladas de cebada malteada en el mismo tren de barcazas que atravesó prácticamente en toda su extensión la Hidrovía Paraguay-Paraná y remontó el río Uruguay días antes, por lo que se concreta un “viaje redondo” de barcazas en el puerto sanducero, lo que exigió una importante tarea de coordinación.
Precisamente este movimiento realizado ha permitido una operativa que es considerada novedosa en el puerto local, a partir del mejor aprovechamiento del tiempo y como consecuencia ahorro de dinero para los operadores por el arribo y salida inmediata de embarcaciones, lo que permite optimizar el uso del recurso y abaratar costos.
En este caso Azucarlito recibió la semana anterior unas 5.600 toneladas de azúcar crudo para el refinado en su planta, oportunidad en la que se trabajó “a dos manos” en la descarga, es decir utilizando la grúa del operador pero también con el aporte de la grúa Liebherr adquirida por la Administración Nacional de Puertos (ANP) para el puerto local, en lo que significó el bautismo de fuego del equipo recientemente incorporado. A la vez, al terminarse la descarga de azúcar, se realizó en el propio puerto sanducero el lavado y limpieza de las barcazas con mano de obra local a efectos de transferirle la carga de cebada malteada de AmBev, después de la limpieza debió aguardarse el secado total de las bodegas de las embarcaciones, lo que fue perjudicado por la alta humedad registrada durante varios días y las características de la carga, que no admite hacer el operativo con humedad que afecte el grano procesado y con destino de exportación.
Al mejorar las condiciones desde este punto de vista, se inició la carga de las barcazas a través de la cinta transportadora que se utiliza para este fin, agilizando el operativo de exportación a plantas cerveceras de Brasil, por la misma Hidrovía.
De acuerdo a lo señalado por el jefe del puerto sanducero, Daniel Fernández, en estos días el puerto ha recuperado un interesante ritmo de actividad, tras un detención de casi un mes, y se presentan muy buenas perspectivas para seguir en la operativa con granos, de acuerdo a las operaciones ya pactadas con operadores y otros negocios promisorios que permiten augurar intenso movimiento de aquí a fin de año.