Locales | 31 Ago Gerardo Barrios detalló que “la idea es tener dos helicópteros tipo Dauphin para los vuelos sanitarios y con todo el equipamiento, que no haya que estar atando con alambre la camilla. Es tener un servicio disponible para determinado tipo de pacientes, y pensando en el Interior y los traslados”. Las patologías que serán atendidas son básicamente cuatro, explicó Barrios, y “son para pacientes críticos, casos de enfermedades agudas como los traumatizados graves por cualquier causa, los pacientes con infartos complicados que requieren tratamiento endovascular o cirugía cardíaca, los pacientes con ataques cerebro vasculares y las enfermedades perinatales, traslado de recién nacidos o prematuros críticos. Cuando uno dispone del recurso y en base a los protocolos de demanda se activan en función de cuáles son las indicaciones del traslado aéreo”. Sobre si Ancap dona combustible para los traslados aéreos, Barrios dijo: “Tengo entendido que sí, pero en situaciones muy puntuales y un poco a demanda”. “Esta semana tenemos una reunión en ASSE con los expertos en el área de transporte médico aéreo, con los médicos también de la Fuerza Aérea y de la Armada a los efectos que vayan preparando el personal y lo que tiene que ver con los recursos humanos capacitados para hacer un traslado médico aéreo, porque no es lo mismo que por vía terrestre”, adelantó.