Locales | 24 Sep El presidente José Mujica evalúa un ofrecimiento de la Administración Nacional de Puertos para que sus equipos sean utilizados para efectuar el dragado del canal Martín García, cuya profundidad debe ser llevada a 34 pies.
El presidente de la ANP, Alberto Díaz, adelantó a EL TELEGRAFO que el dragado de mantenimiento del controvertido canal bien puede ser realizado con las dragas del organismo, que próximamente se contará con un nuevo equipo.
“Dentro de nuestros cometidos como Administración Nacional de Puertos no está el dragado del río ni del canal de Martín García, pero hicimos el ofrecimiento al más alto nivel para dragar con nuestros equipos. Tenemos dos dragas propias y si bien debemos hacer un trabajo diario en el puerto de Montevideo, pensamos que podemos destinar una draga algunos meses del año a otra cosa hasta que adquiramos una draga nueva”, dijo al señalar que éste último es un proceso que actualmente se encara.
Sostuvo que con la compra de otra draga por la ANP “habrá en Uruguay equipo necesario para realizar el mantenimiento” del canal de Martín García. “Allí hay que hacer también un dragado de apertura en material duro que no lo podremos hacer nosotros porque no tenemos los equipos necesarios para eso. No obstante, el dragado de mantenimiento creemos que sí se puede hacer con nuestras propias dragas”, agregó.
Consultado respecto a si hay respuesta al ofrecimiento o decisión política de aceptarlo, dijo que “el planteo fue hecho al presidente de la República, que lo está evaluando. Pusimos en conocimiento del gobierno que nuestras dragas son aptas para dragar el río”, añadió.
Aunque tampoco forma parte de sus cometidos, una draga de la ANP trabajó con éxito el año pasado en la profundización del paso de Almirón, en las proximidades de Paysandú.
CUANTO ANTES
Recientemente, el embajador argentino Dante Dovena aseguró que antes de fin de año estarán concluidas las negociaciones para el dragado del canal Martín García, y afirmó que hay avances importantes.
Aseguró, además que “la Argentina tiene un total convencimiento que hay que hacer cuando antes el dragado. Para la Argentina es tan importante como para Uruguay. No es una cuestión que solamente le interese a Uruguay”, añadió.
También trascendió que ambos países aceleran la negociación para la creación de un ente binacional que tenga como única misión concretar el dragado del canal Martín García a 34 pies, el que hoy se encuentra a 32.