Paysandú, Domingo 17 de Febrero de 2013

“¿Cuántos accidentes más?”, se pregunta diputado Otegui

Locales | 16 Feb Del mismo modo que ocurriera recientemente con la Ruta 90, el diputado Miguel Otegui reclama ahora al Ministerio de Transporte y Obras Públicas información “y acción” respecto a la Ruta 26, “la que por su estado y de deterioro es escenario reiterado de accidentes, algunos de ellos con consecuencias fatales”.
“El pasado 31 de diciembre de 2012 en las Oficinas del Cecoed (Centro Coordinador de Emergencias Departamental) en Paysandú, se reunió con carácter urgente el Comité de Emergencias Departamental para tratar el tema de los accidentes de tránsito en Ruta 26 y el estado de la misma, reunión de la cual participé junto al intendente Bertil Bentos y mis colegas Gustavo Rombys y Walter Verri”, dijo Otegui.
Indicó asimismo que sabe que “se han realizado trabajos de reparación parciales, pero la reconstrucción en profundidad no se realiza. Así hay tramos intransitables, banquinas en mal estado, señalización deficiente, que conllevan a que quien no la conoce pueda accidentarse o protagonizar un accidente”.
El legislador de Alianza Nacional por Paysandú señaló que “sabido es que la Ruta 26 es una de las vías principales de nuestro país, pasaje de la unión de Chile con la República Federativa del Brasil”. Esto hace que “el tránsito de transporte forestal, agrícola, se incremente día a día y en verano se intensifica aún más por turistas, haciendo que sea una ruta de alto riesgo por el mal estado en que se encuentra”.
Por la “tarea legislativa recibo insistentes reclamos, los que he trasmitido al Ministerio de Transporte y Obras Públicas en otras oportunidades. Siempre se apunta a lo mismo, remendar la ruta sin atacar el mal de fondo. Al transitar por esta ruta he podido observar abundante material sin esparcir y sin estar señalizado, lo que puede ocasionar serios accidentes si no son divisados a tiempo por quienes conducimos”. Otegui inquirió al ministerio cuál es el proyecto concreto, cuál es el cronograma de trabajos, qué empresas se encargan de llevarlos adelante y qué tipo de señalización se utiliza y cómo se hace su mantenimiento. Espera “no solo una respuesta, sino que se actúe rápidamente antes de que continúen los accidentes, como el ocurrido la semana pasada, cuando fueron protagonistas un pastor y su familia, quienes salvaron milagrosamente sus vidas, pese a lo espectacular del vuelco del rodado”. “¿Cuántos accidentes más tienen que ocurrir para que se recupere definitivamente el pavimento de esta ruta?”, se preguntó el legislador sanducero.


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