Locales | 13 Feb Sobre el Fondes y los demás proyectos presentados, particularmente el caso de Pluna, Pedro Buonomo dijo que “el desafío grande que tiene el Fondes ahora es sacar rápidamente el tema de la cooperativa de la ex Pluna, que ya presentó el proyecto y el Fondes está trabajando en él con plazos breves. Pensamos que este mes lo resolveremos porque es una prioridad política del Fondes y un compromiso asumido por el gobierno. Es un proyecto complicado, pero que lo vamos a sacar”, afirmó el asesor presidencial. Si bien no dio detalles, reconoció que la inversión podría ser del orden de los 15 millones de dólares.
Aviones y capital
Lo que se ha conversado hasta ahora, pero aún no definido, es que el gobierno decidió apoyar el proyecto de los ex trabajadores para crear una nueva compañía, y en eso ha hecho hincapié el propio presidente José Mujica.
El Estado aportará los siete aviones de la ex Pluna y 15 millones de dólares del Fondes para su financiación. La cooperativa de los ex trabajadores de Pluna S.A. estaría integrada por unos 590 trabajadores entre los funcionarios locales y los que están en agencias del exterior. Sin embargo, muchos trabajadores ya han conseguido plazas en otras empresas, particularmente el caso de los pilotos.
Un caso particular será el gerente de la nueva empresa, que según trascendió será contratado y no integra el sindicato, tratándose de un experto en gestión de aerolíneas.
Preocupan deudas
Por otra parte, las deudas que la empresa Pluna S.A. dejó en Uruguay y otros países por diversos conceptos, podrían caer sobre la nueva cooperativa aérea en formación en caso de que se produzcan fallos adversos a los intereses nacionales.
De todos modos, el gobierno ya ha dispuesto, a través de una resolución del Poder Ejecutivo firmada por el presidente José Mujica y los ministros Fernando Lorenzo y Enrique Pintado, un fondo de 1,8 millones de dólares a otorgar a Pluna Ente Autónomo para atender las necesidades de la defensa del Estado en Uruguay y los países de la región, según publicó diario El País citando fuentes oficiales. En Chile ya finalizó el proceso judicial de concurso de acreedores. La quiebra de la compañía aérea dejó una deuda de 1,2 millones de dólares mientras que en Paraguay las deudas ascienden a unos U$S 900.000. En Argentina y Brasil el proceso judicial aún está abierto.