Locales | 23 Feb Concepción del Uruguay sigue tratando de que su puerto tenga un dragado a 32 pies (9,75 metros de profundidad) para poder ser competitivo con puertos de ultramar.
Así lo destacó en Colonia, durante la última reunión del Comité Binacional de la Hidrovía del Río Uruguay, su intendente, Carlos Schepens, electo en ese encuentro como presidente de la entidad.
“Cada reunión suma nuevos actores que ven que el comité trabaja por la región pensando en generar más trabajo y fortalezas para nuestras comunidades”, dijo Schepens.
“Las cancillerías de ambos países reconocen la continuidad de este espacio y valoran los resultados que vamos teniendo, de allí la importancia de que el dragado, a partir de este estudio, sea llevado a la mayor profundidad posible siempre que sea redituable y operativo”, dijo más adelante.
En ese sentido aseguró que “comercialmente se necesitarían 32 pies de calado (en el puerto de Concepción del Uruguay) para estar a la par de otros grandes puertos como Rosario, Buenos Aires y Montevideo”.
Por su parte, Carlos María Sclezi, presidente del Instituto Portuario de Entre Ríos, detalló los avances y el estado de situación del llamado dragado de emergencia. Dijo que se ha consolidado el dragado de los pasos críticos a 21 pies (6,40 metros de profundidad), a partir de la solicitud realizada por el instituto y aprobada por el gobernador de Entre Ríos, Sergio Urribarri, y la autorización del gobierno argentino. Junto al dragado de emergencia “desde la CARU se avanza con el proyecto de dragado definitivo”, dijo Sclezi.
Precisamente, Héctor Retamal, delegado argentino en CARU, expuso sobre el avance de licitación del dragado definitivo que fue entregado por la consultora el viernes último y está en análisis.