Nacionales | 05 Mar Los ex trabajadores de la quebrada aerolínea Pluna anunciaron la creación de la sociedad anónima Dyrus S.A., cuyos trámites comenzaron a realizarse ante la Dirección Nacional de Aviación e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia) para obtener “las certificaciones correspondientes”.
Mediante un comunicado expresaron que “un equipo especializado se encuentra en las etapas finales de elaboración de todos los manuales requeridos para su revisión y aprobación”. Añadieron que dos empresas internacionales tienen el proyecto en su poder para su “evaluación y auditoría, así como también para su posible asesoramiento en el proceso de la gestión”.
Asimismo se adelantó “la contratación y condiciones de seguro de las aeronaves” y se concretó un acuerdo en la “reserva de los espacios físicos para las futuras oficinas”. El mantenimiento de las aeronaves se realiza en forma “permanente” y se “está cumpliendo con el programa de mantenimiento, capacitación y habilitaciones de pilotos y personal aeronáutico”, indicó el comunicado.
En cuanto al financiamiento, los ex trabajadores comunicaron que se presentó el plan de negocios al Fondo de Desarrollo (Fondes) y que se reunirán en los próximos días. Agregaron que “en breve” se informará oficialmente el nombre comercial de la nueva aerolínea.
MUJICA RECIBIÓ AL PRESIDENTE DE FIA
En el marco de un foro sobre seguridad vial, el presidente José Mujica recibió en la Torre Ejecutiva al titular de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Jean Todt, quien destacó el entusiasmo, la determinación y el compromiso de las autoridades de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) y del Automóvil Club del Uruguay para disminuir la siniestralidad en nuestro país.
En conferencia de prensa, Todt, quien participó en el foro “Modificar Conductas para Más y Mejor Seguridad Vial”, se impresionó con el compromiso de Mujica, los ministros y los jerarcas comunales para bajar las cifras de siniestros de tránsito que calificó como “inaceptables”.
En 2012 la Unasev registró por primera vez un descenso del 12 por ciento en los accidentes de tránsito, 30% menos en las rutas nacionales y 1.000 lesionados menos en comparación al año anterior. Para lograr estos resultados promociona una serie de principios de prevención que denominó Las Reglas de Oro.
El director general de la Unasev, Gerardo Barrios, destacó que en estos dos primeros meses del año las cifras continúan su tendencia a la baja. Agregó que el organismo formará el Instituto de Capacitación en Seguridad Vial, junto con la Universidad de la República y el apoyo de varias instituciones, entre ellas la FIA.
Por su parte, el presidente del Automóvil Club del Uruguay, Jorge Tomasi, indicó que los clubes y otras federaciones del continente están dispuestas a apoyar una renovación de la presidencia de Todt al frente de la FIA. La federación está compuesta por 250 organizaciones automovilísticas de 140 países, y cuenta con 100 millones de socios en el mundo.
MÁS DE 40.000 FIRMAS PARA REFERÉNDUM POR LEY DE ABORTO
El 22 de marzo culmina el plazo de la recolección de firmas para convocar al referéndum para anular la ley que despenaliza el aborto, impulsada por el diputado nacionalista Pablo Abdala. Son cinco meses, de acuerdo a la ley, desde la promulgación de ésta, el pasado 22 de octubre.
Abdala dijo a radio El Espectador que presentará las firmas en la Corte Electoral el jueves 21. “La cantidad de firmas que tenemos que juntar es el dos por ciento del padrón electoral, que de acuerdo a las cifras actuales está rondando en unas 52.000 firmas válidas. Por lo cual se hace necesario recoger un margen mayor a los efectos de contemplar el descarte que en estos casos se produce, que suele ser de un cinco o un diez por ciento aproximadamente”, explicó.
“El equipo que trabaja conmigo recogió unas 40.000 firmas, pero esto no incluye el trabajo que se hizo en los 18 departamentos del Interior ni el de otras organizaciones sociales y religiosas que también trabajaron en Montevideo y que recogieron varias firmas”, añadió Abdala, quien confesó que se sintió “muy bien acompañado” en la idea de que esta discusión “no se agotara en el pronunciamiento parlamentario y fuera sometido a un proceso de consulta popular”.
Según Abdala, el Partido Nacional “fue sabio en no definir una adhesión institucional a este proceso porque es un tema que nos divide tanto a los uruguayos a favor y en contra en todas las organizaciones políticas y sociales. Parecía prudente dejar en libertad de acciones tanto el voto en el Parlamento como la posterior actitud ante este proceso de consulta popular”. Además dijo que hubo varios integrantes del oficialismo que se adhirieron a la causa, como “los diputados Víctor Semproni, Andrés Lima, Jorge Pozzi, Esteban Pérez y hasta el ex presidente de la República, Tabaré Vázquez”.
“Estamos frente a un asunto que es típicamente de democracia directa y que es muy bueno que se dirima en el ejercicio del sufragio como la gente, por otra parte, parece reclamarlo”, sentenció.
EX EMPLEADOS DEL BANDES ESPERAN
Los trabajadores del Bandes esperan por conocer quiénes integran la lista de los 146 empleados que pasarán al Banco República. El representante del banco venezolano y miembro del consejo del sector financiero privado de la Asociación de Empleados Bancarios del Uruguay (AEBU), Roberto Bleda, dijo a El País digital que esperan conocer la lista esta semana, puesto que “se ha manejado a un nivel súper reservado y nadie sabe quién la integra”.
“Nos dijeron que se va a mantener un equilibrio entre los que están próximos a jubilarse, las mujeres y los sindicalizados. El 70% son hasta oficiales y subjefes, lo que implica que pierden poco a nivel salarial porque los que están más arriba pierden más”, añadió Bleda.
Asimismo desde que el Bandes adquirió la cooperativa Cofac en 2006 la cantidad de empleados y trabajadores se vio reducida a más de la mitad. En tal sentido, esta semana se concretará el cierre de más sucursales y se quedará con 16 sucursales de las 36 originales. Durante la intervención de la cooperativa cerraron cuatro sucursales, se sumaron ocho en la reestructura anterior y ahora nueve más.
En cuanto al personal sucedió un proceso similar, pues de más de 600 trabajadores que había cuando intervinieron la cooperativa la plantilla bajó en 170 previo a la compra y con la reestructura anterior quedaron en 346, de los cuales ahora se irán 146. “En definitiva se terminó concretando el proceso de reestructura que pretendían aunque en un plazo más largo”, sentenció Bleda.