Técnicos municipales ante Cipup

Locales | 10 Mar Para la próxima zafra de soja, y mientras se espera el proyecto y consecuentes obras para la construcción del trazado definitivo de los accesos al puerto de Paysandú, se utilizará un circuito de alternativa para el arribo de los granos similar al que se utilizaba para la entrada de camiones con remolacha a Azucarlito, pero continuando hacia el puerto.
Así lo expusieron técnicos municipales en reunión celebrada en las últimas horas con la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup), mientras se aguarda que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas cumpla con el envío de técnicos para la elaboración del proyecto del acceso definitivo por el sur de la ciudad.
En la reunión participó el equipo técnico municipal integrado por el secretario general, doctor Horacio de los Santos, y la ingeniera Soledad Peirén, además del ingeniero Ruben Alvarez, subdirector general de Promoción y Desarrollo, quien está integrado a la Cipup en forma permanente. La secretaria de Cipup, Olga Flores, señaló a EL TELEGRAFO que en el orden del día fue considerado como primer punto el tema de los accesos a la terminal portuaria, “y la representante de la Intendencia nos trajo la muy buena noticia de que se trabajó en lo que va a ser el acceso de alternativa hasta tanto se haga el definitivo al sur de la ciudad”.
Explicó que “para el ingreso de los camiones hacia el puerto habrá que entrar por avenida Wilson Ferreira Aldunate y continuar por avenida Salto hasta el Obelisco, y naturalmente seguir hacia el sur por la costanera, Batlle y Ordóñez, Avenida de los Deportistas y llegada al puerto, en tanto para el egreso se sale por Avenida de los Deportistas, Entre Ríos, avenida Salto y avenida Wilson Ferreira Aldunate”.
Asimismo se está trabajando con el asesor en Tránsito de la Intendencia Departamental, ingeniero Lucas Faccello, para el ordenamiento de la circulación por esta vía de alternativa “mientras se termina de hacer el proyecto definitivo. En este momento se está en el 80 por ciento del relevamiento y se espera terminarlo en un mes, y queda precisamente el control de vehículos que se mueven alrededor de la terminal portuaria”.
“Terminado este relevamiento esperamos tener ya además del equipo que creó la Intendencia de Paysandú, a los asesores del Ministerio de Transporte y Obras Públicas que prometió el ministro Enrique Pintado y que son especialistas en la materia. El ministerio ya está enterado por oficio de la integración de esta comisión departamental para los accesos”, amplió Flores.
Se viene la zafra de soja
Consideró que “la Cipup estaba preocupada por este tema, porque debemos tener en cuenta que la zafra de soja se acerca, y estamos hablando que en un millón de hectáreas el norte del río Negro tiene más de 300.000, y para la de primera se espera un rinde de 2.000 kilos por hectárea y para la de segunda de unos 1.000 kilos por lo menos. Ello indica que si se confirman los negocios de los que se está hablando el movimiento va a ser muy intenso”.
“Por lo tanto Paysandú se tiene que ir preparando, la Intendencia va a señalizar adecuadamente, pero nosotros tenemos que ir difundiendo este recorrido alternativo para esta zafra en cuanto a la entrada de camiones rumbo al puerto, como fuera unos cuantos años atrás el transporte hacia la empresa Azucarlito y más recientemente por la leña y por los chips para las calderas”, subrayó.
“El punto es que vamos por buen camino, que se están haciendo las cosas y que la Cipup es escuchada por la Intendencia”, reflexionó Flores, al tiempo de destacar que “también se trabajó en base al informe que proporcionó el arquitecto Rubens Stagno respecto a la última reunión del Comité Binacional de la Hidrovía del Río Uruguay en Colonia”.
“Estamos esperando para integrarnos a ese comité definitivamente, que hoy es presidido por el intendente de Concepción del Uruguay, Carlos Schepens, y nuestro intendente Bertil Bentos actúa en calidad de vicepresidente. En la primera semana de abril haremos una reunión preparatoria para después ver dónde y cómo vamos a organizarnos para que el Comité de la Hidrovía funcione de tal forma que sea la herramienta que necesitamos para que se destraben los obstáculos que todavía quedan, sobre todo en lo que tiene relación con el dragado”, expuso la secretaria de la Cipup.