Locales | 28 Mar En las últimas horas arribaron al puerto de Paysandú tres barcazas de la empresa Kios que harán una primera carga de granos --posiblemente maíz-- a efectos de la prueba de los nuevos equipos instalados por la armadora en la terminal sanducera, y se espera que a partir de la próxima semana se iniciará el transporte de la cosecha de soja hasta el puerto de Nueva Palmira con destino de exportación, en importantes volúmenes.
Así lo indicó a EL TELEGRAFO el administrador del puerto sanducero, Daniel Fernández, teniendo en cuenta que se ha concretado el arribo a la terminal de tres barcazas del tipo Misisipi traídas por la armadora para el transporte de mercaderías por la hidrovía del río Uruguay.
Si bien la empresa todavía no ha informado en detalle cuál será el operativo, se estima que se hará una primera prueba con maíz hasta Nueva Palmira para desde la próxima semana iniciar el transporte de soja, y posiblemente encarar a partir la segunda quincena de abril la carga del grueso de soja de la zona.
“No hemos sido informados en detalle de esta operación porque los armadores suelen hacerlo 48 horas antes, pero en principio podemos decir que la idea es probar la plataforma, operar con granos, aunque no me aseguraron si iba a ser este fin de semana o ya después de Semana de Turismo el montar este operativo con granos”, explicó Fernández.
“En principio sería maíz antes que soja, peros esto son los datos primarios que tenemos. Nos han pedido amarras, y todo indica que vamos a tener una zafra fuerte ante los preparativos que se han llevado a cabo en el puerto sanducero. Aparentemente vamos a tener también almacenamiento de soja en puerto, y todo indica que vamos a tener una zafra muy buena”, evaluó.
Añadió que “hay equipos instalados y se espera alguna maquinaria para recibir soja directamente de chacra, pero no tenemos información exacta todavía, porque es información que se nos entrega a último momento por los armadores. Consideramos que va haber una muy buena zafra de soja, tras un principio de año que se mostró muy quieto por diferentes motivos que no son responsabilidad de nuestra terminal”.
sistema de puertos
“Lo que normalmente entraba en diciembre y enero por nuestra terminal, que era la cebada, entró por Fray Bentos, que es otra terminal del Sistema Nacional Puertos. Nuestra esperanza es que la cebada malteada, con valor agregado, salga por el puerto de Paysandú, pero debemos mirarlo como un sistema nacional de puertos y no en base a puertos aislados”, explicó. “Esto debemos considerarlo por lo tanto como un aporte para la próxima zafra, que pensamos que va tener su inicio fuerte en la segunda quincena de abril”, sentenció.
“Debemos destacar que la Administración Nacional de Puertos vino para quedarse y está haciendo el trabajo que sabe hacer, y la mercadería que no entre por un puerto del sistema va a entrar por otro, y esto debe ser visto gradualmente. Debemos tener en cuenta que muchas veces el gasto que genera Paysandú es soportado por otras terminales y esperamos que en algún momento será a la inversa, que para desarrollar otros puertos el de Paysandú pueda soportar otras terminales, otros emprendimientos”, reflexionó Fernández.
“La ANP no va dejar que el puerto de Paysandú tenga un retroceso como había tenido en décadas y cuando era una especie de basurero endémico. Se ha hecho una apuesta con una inversión grande, que sigue en proceso y no nos pasa por la cabeza detener este proceso. En cambio, continuamos llevando adelante la premisa de sacar el grano por el agua para descongestionar las rutas nacionales”, sentenció el jefe del puerto sanducero.
Licitación para red eléctrica
En lo que refiere a la mejora e incorporación de la red de abastecimiento de electricidad en el puerto sanducero, Fernández manifestó que “para la instalación eléctrica había una licitación abreviada que se nos pasó de cifras y fue a licitación pública. En este momento ya está el pliego pronto y va a salir publicada la licitación pública para todo el acondicionamiento de la terminal Paysandú”.
“No nos olvidemos que es una obra que tenemos un poco pendiente, que cada empresa que viene a sacar granos o hacer un emprendimiento en Paysandú necesita energía. Por lo tanto vamos a preparar la terminal no tanto para lo que es hoy o dentro de dos años, sino que vamos a preparar al puerto de Paysandú para que se convierta en una Nueva Palmira del norte, para que podamos atender una explosión como surgió ese puerto”, destacó el jerarca.
Remarcó que si bien se apuesta al grano en el inicio, el objetivo principal es que siga los pasos de Nueva Palmira. “Estamos considerando que va a tener un muy buen desarrollo a partir de la producción agrícola del país”, significó.