Locales | 09 Jul En Paysandú, después del análisis realizado por el director de Administración Heber Coello con el director de Tránsito Haroldo Canoniero, “hay temas en la ley que son de muy difícil control y son de difícil cumplimiento. Tenemos problemas para controlar cosas que hoy están vigentes como el uso del caso y el empadronamiento de las motos, a lo que se debería agregar el control de los ciclistas y de los vehículos en cuanto a que los menores viajen con adicionales que en algunos casos son difíciles de incorporar”. Dijo que “en la medida que es una ley no vamos a adoptar posiciones contrarias, pero creemos que si bien se controlará y se educará a la gente, no se puede pretender que las intendencias salgan con posiciones sancionatorias, en eso Paysandú no va a entrar”, dijo claramente Coello.
Acción pasiva
El director de Administración indicó que “va a ser una etapa muy larga de educación, y va a tener mucha resistencia de la gente y hasta algunos impedimentos estructurales de los propios vehículos para poder aplicarse. Hemos hablado con el director Canoniero que cuando se acuerde que se empiece a controlar, vamos a tener una acción pasiva en cuanto a no tener criterio sancionatorio, sino tratar de educar. Y la evaluación posterior nos marcará si hay que hacer modificaciones”, reiterando que “hay cosas que no compartimos porque las vemos impracticables y difíciles de controlar”. “En el caso de los ciclistas, si no es con educación no hay otra forma”. Por otra parte, subrayó que hay otros impedimentos “más allá de la voluntad, por ejemplo el que tiene tres hijos menores de 12 años ¿cómo pone las tres sillas en el auto, y cómo convence al menor que casi va a bailar solo que debe ir en una silla? Es difícil, pero vamos a apostar a la educación más que a lo sancionatorio”.