Locales | 05 Ago El automóvil Cadillac 1939 V16 convertible sedán, en sus diferentes versiones de carrocería, fue uno de aquellos vehículos que se hizo notar cuando se cerraba la década del ‘30 y el mundo comenzaba a vivir una negra etapa, consecuencia de lo que se denominaría Segunda Guerra Mundial.
La división Cadillac de General Motors, obviamente la de mayor lujo, equipó a estos autos con el motor V16, de 7.1 litros, que generaba 185 HP.
El auto era un cuatro puertas sedán del tipo convertible, o sea con techo de capota.
Vale citar que andando el año 1930 Cadillac presentó el motor V12 de 135 HP, pero también hizo su aparición el V16. Ambos llevaban cajas Synchro Mesh de 3 velocidades sincronizadas.
El motor V16 tenía 2 cuerpos de 8 cilindros a cada lado a 45º. Cada cual tenía su propio múltiple encendido, bomba de agua y carburador.
En realidad el auto podía funcionar aún impulsado con un solo cuerpo.
Por supuesto que este Cadillac no era nada económico. Basta saber que gastaba 36 litros cada 100 kilómetros y 1 litro de aceite cada 200 kilómetros.
Según los entendidos no eran motores que tuvieran demasiadas ventajas prácticas ni adelantos técnicos de consideración, por lo que fueron quedando obsoletos en poco tiempo.
Eso sí: el auto era una muestra de confort y buen gusto en lo que hace a terminaciones y materiales empleados.
Por eso estuvo disputando los primeros lugares en el mercado de ventas de los autos de alta gama de su tiempo.