Paysandú, Martes 13 de Agosto de 2013
Locales | 06 Ago Ha culminado la reparación y reciclaje de la vieja grúa del muelle de ultramar del puerto de Paysandú, de cinco toneladas de capacidad, por lo que la terminal portuaria ha pasado a contar con tres grúas propias para carga y descarga en sus muelles, a las que naturalmente se agregan las de los operadores cuando éstos aportan sus propios elementos, indicó a EL TELEGRAFO el administrador del puerto local, Daniel Fernández.
Destacó que “la grúa de ultramar ya está operativa, para entrar en servicio. Se trata de la grúa de cinco toneladas de capacidad que ha quedado pronta, por lo que en este momento la terminal dispone de tres grúas para la operativa en sus muelles”.
Precisó que la reparación, reciclaje y modernización de la vieja grúa de origen belga ha insumido una inversión del orden de los 200.000 dólares, con un serie de mejoras que la han puesto a tono con los requerimientos de determinados tipos de cargas. De esta forma el puerto sanducero cuenta con la flamante grúa Liebherr, de origen austriaco, multicarga, y con una capacidad de hasta 40 toneladas, que está en condiciones de mover contenedores, y las otras dos remozadas viejas grúas de fabricación belga, de 3,5 y cinco toneladas de capacidad, respectivamente.
“Ha sido el primer puerto de las terminales del litoral que ha reciclado las grúas en estas condiciones. Se le han instalado los variadores de frecuencia, y se les ha instalado cabinas de fibra de vidrio, con aire acondicionado, y son las primeras de todo el Uruguay que han sido recicladas de esta forma, con cabina nueva que permite aislar de los ruidos y los mecanismos”, explicó Fernández.
“Estamos sí a la espera del grapo y otros equipamientos para esta grúa, a efectos de su mejor aprovechamiento, y seguimos con la inversión en infraestructura en el puerto sanducero por la Administración Nacional de Puertos”, subrayó el jerarca.
Licitación para tendido
A la vez, en el marco de las acciones para dotar de mayor potencia eléctrica a la terminal sanducera, Fernández resaltó que hace unos días “se hizo la visita de obras de la licitación pública para el tendido del refuerzo de electricidad al puerto. Contamos con la presencia de representantes de las empresas que van a participar, y evacuamos las preguntas que se nos formularon por quienes han presentado las ofertas”.
“O sea que lo que hace unos dos años fue una licitación abreviada y que se pasó de los precios en el tope máximo, se transformó en una licitación pública, y de la cual ya estamos en el proceso de recepción de ofertas”, a efectos de concretar un proyecto muy necesario para adecuar el suministro eléctrico a los requerimientos de la maquinaria que se utiliza en el movimiento portuario, indicó Fernández.
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