Deportes | 12 Ago Gabriel Beltrán logró cortar la racha y se quedó con la sexta etapa del Campeonato Nacional de Rally, disputada este fin de semana en Paysandú, en cuyos caminos se vivió una verdadera fiesta de la especialidad.
Beltrán, acompañado por Daniel Revenga en el EVO X que funcionó a la perfección, no solo se impuso en la etapa sino que la victoria la permitió mantenerse con posibilidades para pelear el Absoluto tras una competencia peleada.
Fue segundo Martín Cánepa - Omar Cánepa, dupla que vio cómo se cortaba su racha positiva ante este retorno con todo de Beltrán, que no solo fue el ganador de la etapa sino también de la Clase 3.
Más allá de esto, los Cánepa tienen todo por delante para poder hacerse nuevamente del Nacional, más allá de que se cerró con esta etapa la segunda rueda y queda otra por delante.
La actividad resultó por demás exitosa, tanto lo que fue la jornada del sábado en Quebracho, como ayer en Paysandú.
Atrás quedó el trágico Rally de Paysandú del pasado año. Esta vez no hubo absolutamente nada que lamentar, porque la organización fue por demás exitosa, se cuidaron todos los aspectos en el trazado de nuestra ciudad, en los que se corrieron las Pruebas Especiales, y el personal dispuesto para cuidar los caminos tuvo una buena labor.
Para esta segunda jornada el parque de asistencia se mudó al Golf Club, donde los equipos montaron toda su artillería para que los bólidos llegaran de la mejor manera para la disputa de los restantes cuatro PE puntuables, más allá del quinto desarrollado.
El 7º y el 8º de la prueba se desarrolló en Esperanza, en tanto el 8º y el 10º tuvo como escenario el camino que comenzó en la Escuela 12 y se cerró en el Golf.
Los pilotos se encontraron con buenos caminos, que presentaron muy pocas dificultades más allá de que al menos en un par de casos alguno de los autos tomó un camino errado, según se pudo apreciar en estos últimos PE.
Beltrán y Revenga pelearon palmo a palmo en esta segunda jornada con Cánepa - Cánepa, pero también se metió en la conversación E. Pereira - J. Antelo, para dejar en claro que la paridad era importante.
La dupla local, integrada por Diego Elola y Victoria Canoniero, tuvo una excelente labor, pero tuvieron la mala fortuna de no poder terminar la carrera a poco más de un kilómetro para que se cerrara el cuarto PE.
El binomio sufrió una rotura en el motor, casualmente poco después de no caer en buena forma tras superar un vado, más allá de que ni Elola ni Canoniero manifestaron haber sentido la situación.
Pese al abandono, y a los problemas que tuvo el día anterior el auto con un semieje, la dupla funcionó a la perfección, al punto que ganando el PE que lideraban al momento de que el EVO VII se quedara en el camino, habrían logrado la etapa en la C3 Nacional.
Los sanduceros quedaron con la sangre en el ojo, lamentaron la situación, pero también rescataron el hecho de que se hizo una gran carrera pese a los muchos inconvenientes, a que el binomio nunca había corrido junto y se entendió perfectamente, y que conocieron al auto en plena competencia, dado que el EVO VII llegó en la tardecita del viernes, apenas para participar de la largada simbólica, y tan solo hubo tiempo para acomodar las butacas.
El Rally de Paysandú se cerró con la entrega de premios, y un balance por demás exitoso.

LAS PRINCIPALES POSICIONES EN LA GENERAL
Las principales posiciones finales del Rally de Paysandú, en la General, fueron las siguientes: 1º G. Beltrán - D. Revenga (Mitsubishi EVO X) 1:11:54.0; 2º M. Cánepa - O. Cánepa (Mitsubishi EVO IX) 1:12:09.7; 3º J. Levy - G. González (Mitsubishi EVO X) 1:13:11.4; 4º E. Pereira - J. Antelo 1:13:28.0 (Mitsubishi EVO X); 5º E. Capel - L. Fernández (Mitsubishi EVO VII) 1:19:56.0; 6º G. Arrieta - E. Von Gergnoss (Honda Civic) 1:22:39.7; 7º A.Gallinal - H. Basso (Peugeot 206 XS) 1:22:54.8; 8º P. Rezk - J. Alvarez (Peugeot 206 RC) 1:23:47.5; 9º J. Gallo - N. Larrama (Peugeot 306) 1:24:27.5; 10º A. Fontana - O. Duarte (Ford Focus SVT) 1:27:14.9.