Locales | 14 Oct Ha comenzado a salir cebada malteada por el puerto de Paysandú con destino de exportación a Brasil, en tanto se aguarda próximamente un nuevo cargamento de azúcar crudo y posterior salida de la zafra de invierno, indicó a EL TELEGRAFO el administrador del puerto sanducero, Daniel Fernández.
“Estamos embarcando cebada malteada en barcazas rumbo a un trasbordo en el puerto de Nueva Palmira, con 1.100 toneladas cada una, a efectos de su exportación por AmBev”, con destino a fábricas cerveceras de Brasil, manifestó.
Se espera también encarar un cargamento similar la próxima semana, con el mismo destino, así como recibir próximamente otro cargamento de azúcar crudo para la refinadora local Azucarlito. Destacó que por ahora no se está exportando soja, luego de haberse colocado a través del puerto sanducero no menos de 30.000 toneladas de este grano, para su trasbordo en Nueva Palmira. Se tienen buenas expectativas --acotó-- para sacar también por el puerto de Paysandú significativos volúmenes de la cosecha de trigo y eventualmente cebada.
Por otro lado, se está por dilucidar la adjudicación de la obra de instalación de la nueva red eléctrica para el suministro energético al puerto, teniendo en cuenta las necesidades de contar con potencias adecuadas para mover la maquinaria que ya se ha instalado y la que se espera seguir incorporando a la terminal portuaria local.
Fernández explicó que “se hizo la licitación pública, ya se recibieron las ofertas y estamos en el proceso de adjudicación para la obra del puerto. Tenemos expectativa de que comience después de la licencia de la industria de la construcción, en febrero. Es decir que para ese entonces tengamos a la empresa adjudicataria encarando los trabajos correspondientes, lo que naturalmente genera trabajo en la región y es además muy necesaria”. Apuntó asimismo que recientemente la ANP recibió visitas de operadores interesados en la operativa con contenedores por el puerto sanducero, pero “como en todo negocio, siempre hay reserva” y además la viabilidad de esta operativa depende de que pueda coordinarse el movimiento con el puerto de Concepción del Uruguay.
“Pero la idea es seguir trabajando el tema para ver si podemos mover contenedores para principios de 2014 y arrancar con los feeders siempre ligados a Concepción del Uruguay”, mientras paralelamente se está en contactos con Ancap a efectos de recibir por el puerto de Paysandú, posiblemente para fin de año, unas 15.000 toneladas de carbón sudafricano en barcazas con destino a los hornos de la fábrica de portland de Nuevo Paysandú.