Deportes | 18 Nov Fabricio Ferrari es en la actualidad el ciclista uruguayo que compite en calidad de profesional en el viejo mundo, más precisamente en España, donde integra el equipo de Caja Rural, demostrando sus excelentes condiciones.
Ferrari, que cuenta con 28 años de edad, hace 8 que vive y compite en España, donde llegó recomenadado por Agustín Margalef.
Precisamente Ferrari, en uso de licencia, vino a Paysandú a visitar a Margalef y la ocasión fue propicia para reunirse asimismo con los integrantes de la Escuela de Ciclismo del Velódromo Municipal “Milton Wynants” que dirige Margalef, y darles cuenta de sus vivencias y las diferencias que existen con el ciclismo de estas regiones.
Previo a la reunión mantuvimos una conversación con Ferrari, quien nos dejó varios conceptos sobre su carrera y el ciclimo rentado español y europeo.
“Siempre quise participar en el ciclismo europeo. Agustín, que corrió en España, me recomendó e hizo contactos con Héctor Rondán. Finalmente por una cuestión de cupo no pude integrar su escuadra, pero sí llegué al Caja Rural, el equipo que defiendo actualmente”, nos decía Ferrari.
Y continuaba: “Obviamente que existen muchas diferencias. En el ciclismo profesional se vive por y para el ciclismo cada día. Eso se hace más notorio ahora, porque en España hay menos equipos y más corredores que quieren ingresar. Por eso tienes que exigirte permanentemente para no perder tu espacio”.
“Tuve la posibilidad de correr en países como Francia, Italia, Bélgica, Holanda, España, por supuesto, China también y algunos más. No soy un especialista, más bien un corredor que trata de adaptarse a como viene la carrera. Mi meta era correr como profesional y lo vengo haciendo y busco superarme”, expresó.
Además, señaló que “termino de corre la Vuelta de España con mi equipo, y fue una gran experiencia por la calidad de los ciclistas presentes, y es factible que la siga corriendo, Ahora sí, lo que es muy difícil es que los ciclistas de mi franja puedan correr el Giro de Italia o el Tour de Francia. Lo importante es que siga en el ciclismo rentado, me adapté bien a la topografía de estos países, que es una de las cosas que más se siente, y espero seguir unos años más compitiendo en Europa”. “Chapatín”