Paysandú, Martes 10 de Diciembre de 2013

Cipup celebra 18 años, con el puerto de Paysandú creciendo

Locales | 08 Dic La Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup) celebró ayer sus 18 años justo en una etapa que encuentra al puerto de Paysandú con una auspiciosa actividad, con augurio de un crecimiento persistente y una próxima evolución hacia la operativa con contenedores, destacaron a EL TELEGRAFO integrantes de este grupo que desde hace casi dos décadas precisamente ha bregado por la recuperación de este instrumento logístico.
Una de sus integrantes, Olga Flores, quien actúa como secretaria de la comisión, destacó que actualmente hay tres o cuatro personas que integraron el grupo inicial de la Cipup, a la que con el tiempo se han ido incorporando otros representantes de fuerzas vivas e instituciones de nuestro medio, que han trabajado codo a codo por esta realidad que se ha ido materializando gradualmente.
Señaló la entrevistada que en sus inicios el trabajo de la Cipup chocó con mucho escepticismo y se cerraron puertas, a la vez que hubo promesas incumplidas y frustraciones, pero con el tiempo, a la vez de generarse conciencia se han logrado respuestas que hicieron que el convencimiento se conjugara con el optimismo de que la reactivación portuaria no solo era una posibilidad, sino una gran necesidad para Paysandú y la región como fuente de trabajo y elemento potenciador de la producción.
“El tiempo nos ha dado felizmente la razón”, acotó Flores, al señalar que las cargas de grandes volúmenes, como los granos, la importación de azúcar crudo, entre otras cargas que se han incorporado y que se prevé agregar ya en breve, más la operativa con contenedores --para lo que se cuenta con una inversión fundamental de la Administración Nacional de Puertos (ANP), que incluye la grúa multicargas Liebherr-- indica que se ha ingresado en un efecto multiplicador que será de gran beneficio para la región. Para ello, además, la Cipup entiende que es indispensable la concreción del dragado, de forma de permitir el arribo de buques de mayor calado durante todo el año, y asomar a la operativa con contenedores, que puede estar más cerca de lo que se cree.


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