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Paysandú, Lunes 10 de Febrero de 2014

Un Peugeot 404 de 1975

Locales | 10 Feb Sí, se trata de un automóvil Peugeot modelo 404, de 1975, cuatro puertas. Está pintado de color verde y en su capó, continuando en el techo y culminando en la tapa del baúl trasero, corren dos franjas paralelas de color gris, lo que le otorga al auto un aire deportivo.
Este Peugeot pertenece a Raúl Sallez, quien lo adquirió hace unos ocho meses, según comentó. Lo impulsa el motor cuatro cilindros original. Al respecto, Sallez indicó que le hizo un repaso y alguna reparación. La chapa y pintura está en las mismas condiciones que recibió el auto, aunque es probable que en poco tiempo proceda a darle una nueva mano de pintura. Trabajó sí en la reparación del piso, el cual fue hecho a nuevo. El auto ya tenía instaladas las llantas deportivas, que son dignas de observar.

UN REPASO
El Peugeot 404 fue un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés desde mayo de 1960 hasta 1991. Vale expresar que este automóvil no tuvo sucesor directo, ya que los Peugeot 304 y 504 se ubicaban por debajo y por encima, respectivamente, en el tamaño.
En Argentina, el Peugeot 404 comenzó a fabricarse en 1962. Diseñado por Pininfarina, el 404 fue ofrecido en un principio como una berlina, un familiar y también como pick up. Fue en 1962 cuando se sumó un cabriolet y en 1963 una cupé. Tenía motor delantero y tracción trasera, y había dos versiones de caja de cambios, una manual de cuatro marchas y una automática de tres velocidades. Se instalaban tres tipos de motores de cuatro cilindros en línea.
En el caso del Peugeot que nos ocupa, su propietario adaptó la palanca de cambios al piso. Mecánicamente este Peugeot funciona bien, sin problemas.
Un auto que llegó en su tiempo al país, que actualmente tiene varias unidades circulando, demostrando las bondades mecánica de la marca del León.

APUNTES TÉCNICOS
Motor: Original de cuatro cilindros en línea. Caja de cambios: De cuatro marchas adaptando la palanca al piso. Embrague: Monodisco. Frenos: Hidráulicos. Suspensión: Con elásticos, espirales y amortiguadores.


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