Locales | 10 Mar Una vez más, Paysandú fue un punto de pasaje en el itinerario de la prueba automovilística en la modalidad de Regularidad, denominada 19 Capitales Histórico.
La competencia está inserta en el programa “Ruedas Solidarias” con un fin benéfico, por lo que al Automóvil Club del Uruguay se le suma el Rotary Club. Así, este año sumó un nuevo aporte a la comunidad con el denominado proyecto “casco, causa común”.
Frente a la plaza Constitución de la capital sanducera se instaló el registro de firmas y hojas de ruta, y allí se detuvieron brevemente los autos en el curso de la primera etapa.
Binomios uruguayos, entre ellos cuatro sanduceros, argentinos y paraguayos se dieron cita en la competencia, tripulando autos de diversas marcas, todas ellas de un sólido prestigio a nivel mundial, modelos exitosos con diferentes años de fabricación.
Hubo desde los Fiat 600 --uno de ellos fue el ganador, tripulado por Berisso padre y Berisso hijo--, los Mini Morris como el de Camila y Melina Nan, Ford Escort como el de Feijoó, Alburts, Fiat de varios modelos, caso del 128 de Fernando y María Fernanda Nan, Volkswagen de distintos tipos como el Sp2 de Francolino, Gorga, los Saab, Torino, Chevrolet, Peugeot, Mercedes Benz, entre otros, y varios ejemplares de los denominados TC argentinos, algunos mostrando las carrocerías casi originales, año 1937, 1939, y otros ya con las modificaciones que se les comenzaron a realizar a partir de los años sesenta.
Todas máquinas en excelente estado de presentación, capaces de cumplir con un recorrido de casi 3.000 kilómetros, con algunos tramos que demandaron un gran esfuerzo por el estado de las rutas afectadas por intensas precipitaciones.
Los “tuercas” sanduceros y quienes no lo son, pero que se arrimaron a observar el paso de los autos, tuvieron así, aunque sea brevemente, la oportunidad de apreciar estas joyas mecánicas, rugientes y mecánicamente enteras.
Y, por supuesto, la expectativa quedó sembrada para la próxima edición.