Locales | 09 Mar Los integrantes de la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup), realizaron el jueves la primera reunión del año, en la que se analizó la tarea desarrollada en la terminal portuaria local en el verano, y las perspectivas para este año, en el que se habrá de inaugurar el servicio regular de transporte de contenedores, a la vez de evaluar las perspectivas de concretar la construcción de los accesos al puerto y las obras de dragado hasta Paysandú.
En este encuentro, que contó con participación de casi la unanimidad de los integrantes del grupo de trabajo, se recibió al administrador del puerto sanducero, Daniel Fernández, quien hizo en la oportunidad una síntesis de la actividad en el verano, período en el que se cargó fundamentalmente una partida de trigo y se recibió cebada cruda, por un total de 21.000 toneladas, en tanto adelantó aspectos de la próxima operativa con contenedores en el puerto local.
En la Cipup existe marcada expectativa por el aspecto diferencial que significará el movimiento de contenedores con el buque Provincias Unidas, que se agregará a la salida de mercadería a granel, sobre todo soja, que se espera este año alcance un volumen significativamente mayor al del año anterior.
Fernández también expuso la situación en el predio donde se encuentra el muelle de alto nivel, que se ha incorporado al sur del puerto sanducero y donde un operador privado tiene previsto contar con el depósito de contenedores. En este lugar no se ha podido hacer todavía la limpieza y el cercado, tras haberse efectuado el correspondiente llamado a precios, y estar pendiente el realojo de dos familias que residen en el lugar. Un tema fundamental también analizado en la oportunidad refiere a los accesos al puerto, respecto al cual incluso la Cipup ha presentado la propuesta de utilizar el trazado que va desde Ruta 3 y sigue por la diagonal de la Quinta de Horta para tomar por José de San Martín, aunque se está abierto a la eventualidad de algún otro proyecto posible con buen fundamento técnico, de acuerdo a lo indicado a EL TELEGRAFO por la secretaria de Cipup, Olga Flores. Destacó Flores que la eventual entrada por Park Way y luego por Enrique Chaplin sería muy peligrosa para los vecinos, además de tratarse de una zona en la que concurren muchos niños a la Escuela Nº 71, por lo que se espera el resultado del estudio que encare una consultora que será financiado por la Administración Nacional de Puertos (ANP), a efectos de determinar la factibilidad de la obra para la posterior búsqueda de financiación. Otros puntos considerados comprendieron la próxima reunión del Comité de la Hidrovía del Río Uruguay, que tendrá lugar en Paysandú, apuntando a que se concreten las obras de dragado lo antes posible, aunque en el caso de la Cipup las miras están puestas en que se abra el Canal de Casa Blanca, teniendo en cuenta que los pasos de Almirón y Urquiza sufren sedimentación y requieren mucho mantenimiento; en cambio, abriendo el canal de Casa Blanca se contaría con un paso autodragante.