Locales | 18 Mar El edil nacionalista Jorge Bartaburu Miggones consideró que si bien podría dragarse el Canal de Casa Blanca para el acceso al puerto de Paysandú, éste debe ser siempre un canal de alternativa, por no tener el suficiente ancho para que los barcos puedan cruzarse si van en sentido contrario.
Observó además que “debe ponerse en práctica el esquema de las tres banderas en el río Uruguay y la región, lo que debe ser considerado por las dos cancillerías, y en la propia Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU). Tenemos por ejemplo que en el río Uruguay solo pueden navegar buques con bandera uruguaya o argentina, y las que no tienen estas banderas deben contar con un permiso especial para hacerlo”.
Hizo hincapié en que, por ejemplo, las barcazas que vienen hasta Paysandú tienen que ser de bandera uruguaya, y en el caso del portacontenedores “Provincias Unidas” se le debe hacer un cambio de bandera porque fue comprado en Alemania, por lo que consideró que debe ponerse en marcha por acuerdo del Mercosur el permiso de navegación de tres banderas, lo que incluiría al Paraguay.
Por otro lado, Bartaburu señaló que si bien se menciona entre los planteos de fuerzas vivas locales que el Canal de Casa Blanca sea dragado para ser utilizado como acceso preferencial y autodragante al puerto de Paysandú, se trata de un canal de alternativa ante los pasos de Almirón, Vera y Urquiza, que son los canales a dragar incluidos en los tratados binacionales.
El edil, quien fuera delegado uruguayo en la CARU, apuntó que los canales tienen que tener cien metros de ancho para permitir el pasaje de un barco que va y otro que viene. En el caso del Canal de Casa Blanca, su estrechez solo permitiría ser utilizado en un solo sentido “y es por lo tanto un canal de alternativa, como figura en las actas de CARU”.