Locales | 16 Mar El intendente Bertil Bentos, vicepresidente del Comité Binacional Hidrovía del Río Uruguay dijo que “creo que ya no será necesario insistir con el pedido de una entrevista de los intendentes de la región con el canciller argentino Héctor Timerman”, después que los gobiernos de Uruguay y Argentina decidieran realizar a través de sus organismos especializados el dragado y balizamiento del río Uruguay entre el kilómetro 0 y el kilómetro 187,1 del río Uruguay a 25 pies de profundidad. El tramo a Paysandú, entre el kilómetro 187.1 y el kilómetro 206.8, se dragará a 19 pies de profundidad. El proyecto había sido presentado por la Administración Nacional de Puertos (ANP) en una reunión del comité binacional realizada en Colón y posteriormente apoyado por el canciller Luis Almagro, ante varios intendentes de Uruguay y Argentina a quienes recibió en el edificio de su ministerio, en Montevideo. Posteriormente, el embajador argentino en Uruguay, Dante Dovena, le expresó al intendente sanducero, en la sede diplomática en Montevideo, que Argentina también estaba interesada en hacerlo con medios propios, para reducir costos y hacerlo en menos tiempo. “Creo que después de tantos esfuerzos, se ha llegado finalmente al objetivo tan deseado, y por el cual muchos actores políticos hemos bregado”, dijo Bentos. “Claramente la decisión de ambos gobiernos es clave para el desarrollo del transporte fluvial en el Uruguay, que tiene todo para crecer, menos la profundidad necesaria”, agregó.